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2016年初，泰州市首個以政府為主導的新能源電動汽車推廣運營PPP項目在泰州正式落地。該項目由泰州市政府控股并擬定電動汽車和充換電站計劃目標，上海寰晟新能源負責計劃總實施和目標達成。

深圳發布《深圳市人民政府關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見（征求意見稿）》意見的通告，鼓勵引導網約車使用純電動汽車。

新能源汽車受單獨搖號、政府補貼和不限行等政策利好，成為很多市民購車的首選。但與此同時，電動汽車充電樁的安裝維護也成為消費投訴新熱點。

財政補貼的最大風險是會對市場正常競爭造成干擾，會扭曲市場行為。新能源汽車的政府補貼，補多少，怎么補，對補貼如何管理都是難題。

想造新能源汽車,你真的知道需要哪些文件和流程嗎?看圖讓你了解企業如何才能得到政府審批。

武漢市政府印發了《武漢市2016年新能源汽車推廣應用實施方案》的通知，預計2016年推廣應用新能源汽車5000輛，在政府公務、公交、市政環衛領域新增或更新車輛，新能源汽車比例不低于50%。

電動汽車資源網從平涼政務公開網了解，平涼市人民政府辦公室印發了平涼市電動汽車充電基礎建設方案，現予以公示：

根據《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》及相關法規規定，采購人南通開發區環衛處決定對新能源純電動汽車采購進行公開招標，擇優選定供貨商。

根據《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》及相關法規規定，采購人南通開發區公交車隊決定對新能源純電動汽車采購進行公開招標，擇優選定供貨商。

據了解，在會議開展前一天，正是世界無車日，鄭州市政府也向市民發出倡議“優選公交，綠色出行”。

根據相關政策，經研究，給予新筑通工扶持資金共計 2,000 萬元，用于新筑通工新能源汽車產業發展支出，為雅安市經濟發展做出貢獻。上述款項已撥付到新筑通工賬戶。

特斯拉目前正在起訴密歇根州政府,以通過法律手段獲得在該州的汽車直銷權,據悉,這是特斯拉的第一起反制訴訟,或對其他各州的直銷禁令產生顛覆性影響。

在扶優劣汰的前提下，山東省可能通過此次摸查，出臺全省范圍的低速電動車管理政策，而全行業內或將迎來大洗牌。

昨天上午，鄭州市政府主辦的首屆中國（鄭州）新能源汽車及智能駕駛峰會召開。據悉，今年前8個月，鄭州新能源汽車銷量為10761輛，同比增長23%。

大力度的政府補貼，自然讓新能源汽車企業熱情高漲，將我國新能源汽車產業快速推向了一個高潮，但與此同時，也造就了部分企業的補貼依賴癥，更有甚者，不惜騙補。