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日前，中山市發展和改革局在官方網站上發布《中山市戰略性新興產業創新專項資金管理辦法(2016年修訂)征求意見稿》，辦法明確，按規定升級充換電基礎設施的，最高可獲補100萬元。

頂層政策框架去年已構建完畢,今年上半年強調地方政府具體落實.關于充電樁產業扶持的頂層政策框架已于去年年底構建完成,大致分為目標指引、盈利保障及標準統一這三類。

?路邊停車可免首小時停車費；實施機動車限行措施時享受便利……今年，南京將繼續推廣新能源汽車。近日，南京市政府公布《2016年南京市新能源汽車推廣應用方案》，今年全市將推廣應用各類新能源汽車2502輛。

新能源汽車推廣應用是2015年深圳市政府確定的重點工作。按照市有關文件要求和工作部署，2015年至2016年，鹽田區需完成139個慢速充電樁的建設任務，其中70個需2015年底前完成。

日前，江蘇卡威汽車工業集團有限公司與山東省臨沂市河東區政府，舉行臨沂新能源汽車產業園項目簽約儀式，卡威汽車臨沂新能源汽車產業園正式落戶河東區。

為促進國家關于電動汽車充電基礎設施的規劃政策在地方有效落實，南方能源監管局開展了廣東省電動汽車充電基礎設施建設和運營情況調研，并于近日向國家能源局和廣東省政府分別報送了調研報告。

昆明市政府發布《關于印發昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016-2018年）的通知》，規定未來三年新能源汽車推廣計劃，明確到2018年，累計完成新能源汽車推廣應用10000輛。

南京市政府發布《2016年南京市新能源汽車推廣應用方案》，規定2016年，全市推廣應用各類新能源汽車合計2502輛，其中新能源公交車推廣數量占全年公交新增和更新的數量50%以上。

近日，嘉興市發改委牽頭醞釀已久的《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見》(以下簡稱《意見》)經市政府常務會議審查通過。

上海中世建設咨詢有限公司受上海巴士公交（集團）有限公司的委托，根據《中華人民共和國政府采購法》及有關法律法規和規章規定，對10米級純電動城市客車采購以及電池租賃服務項目進行公開招標。

安徽江淮汽車公司已經停止生產一款配備了三星SDI電池的電動SUV——iEV6S，原因是三星SDI并未進入中國核準電池供應商名單，如果iEV6S被取消了享受政府補貼的資格，江淮可能會面臨庫存積壓的情況。

德國政府今年春季出臺新政策，對購買新電動汽車的用戶補貼4000歐元(4400美元)，對購買插電式混合動力汽車的用戶補貼3000歐元。

近日，嘉興市發改委牽頭醞釀已久的《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見》(以下簡稱《意見》)經市政府常務會議審查通過。

充電站建設作為城市基礎設施的一部分不能等閑視之，該有的審批項目自然不能減少。在嚴格的審批之中，地方政府部門稍微積極主動一點就能起到很好的配合效果。

韓國電池企業正在通過韓國政府向中國施壓，希望通過外交途徑解決韓國電池企業未能進入中國“電池目錄”的問題。