政策法規(guī)
12月27日，北京經(jīng)信委發(fā)布了《關(guān)于停止28款新能源汽車享受有關(guān)政策的公示》。
2016-12-28 新能源客車 北京
新車匯總
行業(yè)動態(tài)
鄭州市規(guī)定對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)1：0.6的比例給予配套補貼，且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%...
2016-12-27 新能源汽車 補貼政策
政策法規(guī)
近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從鄭州市政府網(wǎng)獲悉，鄭州市發(fā)布鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策實施細(xì)則的通知。
2016-12-27 鄭州市 新能源汽車
展會報導(dǎo)
2017中國（重慶）新能源汽車及充電樁技術(shù)設(shè)備展，將于2017年3月22-24日在重慶國際博覽中心隆重召開。
2016-12-26 充電設(shè)備展
視點
?近日，在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上，中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示，2016年是純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志年。
2016-12-26 歐陽明高 純電驅(qū)動技術(shù)
視點
2016年的一場補貼核查和政策調(diào)整并不是要給新能源汽車產(chǎn)業(yè)澆冷水，而是適當(dāng)擠出了產(chǎn)業(yè)的一些投機泡沫，有利于產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
2016-12-26 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 補貼政策調(diào)整
人物采訪
范永軍認(rèn)為，新能源物流車推廣應(yīng)以終為始，即以最終服務(wù)對象的需求為出發(fā)點進(jìn)行思考。后補貼時代新能源物流車的推廣模式將由直銷、口碑營銷、以租代售等模式轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈整合平臺營銷。
2016-12-25 范永軍 后補貼時代運營模...
視點
受政策影響，2016年的純電動物流車市場基本處于“停擺”狀態(tài)，究其原因，還是目前純電動物流車受補貼政策影響太大。面對終究會到來的補貼退坡，企業(yè)必須苦練內(nèi)功，結(jié)合純電動物流車本身的特點，調(diào)整研發(fā)戰(zhàn)略。
2016-12-24 路高磊 第三屆中國新能源...
行業(yè)動態(tài)
?業(yè)界期待多時的新能源汽車補貼新政策即將出臺。據(jù)悉，工信部、財政部、科技部、交通部已經(jīng)會簽完畢。與現(xiàn)行新能源汽車補貼政策相比，新政策調(diào)高了技術(shù)門檻，更強調(diào)通過節(jié)能效果進(jìn)行補貼。
2016-12-24 新能源汽車 國家補貼政策
行業(yè)資訊
到明年年底，深圳的所有公交車將全部實行純電動化；到2020年，力爭出租車電動化，總量超過2萬輛；三噸以下的輕型載貨物流車力爭實現(xiàn)50%以上的純電動化，達(dá)到3到4萬輛。
2016-12-21 新能源汽車 深圳
政策法規(guī)
在對我國新能源汽車進(jìn)行整頓的同時，工業(yè)和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補貼政策，加強監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境
2016-12-20 新能源汽車 調(diào)整政策
政策法規(guī)
實現(xiàn)新能源汽車規(guī)模應(yīng)用。強化技術(shù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化配套環(huán)境，落實和完善扶持政策，提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平，推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。到2020年，實現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上。
2016-12-19 國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)... 發(fā)展規(guī)劃
行業(yè)資訊
我們邀請大家根據(jù)此次會議的主題發(fā)微語、寫長文，精彩內(nèi)容，電動汽車資源網(wǎng)將給予一定的物質(zhì)獎勵，具體敬請關(guān)注EV江湖激勵政策。
2016-12-19 EV江湖 自媒體平臺
全國市場
著城市物流的發(fā)展，以及社會對物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高，在政府強有力的補貼政策的推動下，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車將具有很好的發(fā)展前景。
2016-12-17 新能源物流車 電動物流車
