行業(yè)動態(tài)
在2016中國汽車工程學會年會上，《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》發(fā)布，這也是業(yè)內(nèi)千呼萬喚的新能源汽車最新政策。
2016-10-26 節(jié)能與新能源汽車 技術路線圖
行業(yè)動態(tài)
另一方面，雖然今年以來，新能源汽車的相關政策趨嚴，但新能源汽車仍成了增長最快的子行業(yè)，行駛進了業(yè)績兌現(xiàn)期。
2016-10-26 新能源汽車積分 新能源客車
行業(yè)動態(tài)
近期盡管受到新能源汽車騙補調(diào)查影響，但是數(shù)據(jù)顯示，隨著政策的持續(xù)推動和技術的日趨成熟，新能源汽車已成為汽車行業(yè)增速最快的子行業(yè)。
2016-10-26 新能源汽車 資本市場
交通法規(guī)
據(jù)電動汽車資源網(wǎng)了解，交通部聯(lián)合公安部特印發(fā)《關于規(guī)范治理超載超限行動方案有關執(zhí)法工作的通知》重申治超工作中的8大重點，依此規(guī)范全國治超行動。
2016-10-25 純電動專用車 電動汽車資源網(wǎng)
行業(yè)資訊
近年來，國家和地方政府推廣新能源汽車的力度不斷加強，利好政策頻出，新能源汽車的春天已經(jīng)悄然來臨。作為新能源汽車的好搭檔，充電樁行業(yè)也將迎來爆發(fā)期。
2016-10-25 新能源汽車 充電樁
行業(yè)動態(tài)
結合政策環(huán)境和上述數(shù)據(jù)，中長期看新能源汽車發(fā)展趨勢未變，建議關注港股新能源汽車股及上述相關材料企業(yè)。
2016-10-24 新能源汽車 港股
視點
新能源汽車補貼新政有望在近期落地，旨在提早預防產(chǎn)能過剩，讓更多的優(yōu)勢資源進入新能源車領域，以未雨綢繆規(guī)劃發(fā)展。
2016-10-24 新能源汽車 產(chǎn)能過剩
政策法規(guī)
對省內(nèi)推廣應用的新能源汽車，在國家財政補貼的基礎上給予省級財政補貼，補貼標準依照國家同期補貼標準的５０％給予補貼。
2016-10-23 吉林省 新能源汽車
全國市場
11月正在逼近，相關政策依舊是個未知數(shù)，即便月底落地，純電動物流車又是否真的能迎來自己的“雙十一”也同樣是未知數(shù)。
2016-10-23 純電動物流車 補貼
企業(yè)新聞
國內(nèi)新能源汽車發(fā)展已經(jīng)過了逆向研發(fā)的‘草莽時代’,現(xiàn)在的階段時間不等人,政策每天都在變,盡快拿到資質(zhì)對于企業(yè)來說是當務之急。
2016-10-22 新能源汽車 小康股份
行業(yè)資訊
如果說在政策沒有出來之前，低速電動車還可以在政策的夾縫中求生存，等到政策標準出來之后，不符合相關標準的低速電動車企業(yè)就將被直接淘汰。
2016-10-21 低速電動車 行業(yè)標準
視點
新能源汽車發(fā)展除了要攻克目前存在的騙補、電池技術落后、基礎設施薄弱的問題，更主要的是要從目前的政策驅(qū)動轉變?yōu)?span style="color:#f00;font-weight:bold;">政策加市場雙驅(qū)動，才能讓新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)快速穩(wěn)定增長。
2016-10-21 新能源汽車行業(yè) 電池技術
視點
2015年中國鋰電池總產(chǎn)量47.13Gwh，其中，動力電池產(chǎn)量16.9Gwh，占比36.07%；消費鋰電池產(chǎn)量23.69Gwh，占比50.26%；儲能鋰電池產(chǎn)量1.73Gwh，占比3.67%。
2016-10-21 中國鋰電池 中國新能源汽車
視點
兩年中，新能源汽車已經(jīng)積累了一大批用戶。您是否好奇，這些購買新能源汽車的消費者究竟是如何使用新能源汽車的?充電頻率是多少?喜歡在哪里充電?每天行駛里程是多少?……
2016-10-21 新能源汽車 充電樁
行業(yè)資訊
這3份報告比較系統(tǒng)地梳理我國快遞領域綠色包裝、新能源汽車、末端服務創(chuàng)新的發(fā)展現(xiàn)狀、政策環(huán)境，并展望了未來發(fā)展趨勢，為推動快遞“最后一公里”綠色發(fā)展、智慧發(fā)展提供智力支撐。
2016-10-21 新能源汽車 快遞
