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8月12日，電動汽車資源網從中汽協獲悉，今年7月我國新能源汽車共計生產3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4%和98.1%。

7、8月份，各上市公司陸續發布了2016年半年度報告。現在，電動汽車資源網就為大家展現部分動力電池企業的年中報分析，以助大家更好的認識、分析和研究動力電池行業。

今年以來,新經濟新動能成為李克強總理講話的“標配”。在談及新經濟時,總理重點提到了哪些產業?上證報記者梳理發現,互聯網+物流、大數據、互聯網+制造業、新能源汽車都在其列。

月份,力帆股份新能源汽車生產166輛,環比增長61.17%,銷售98輛,環比減少8.41%;1-7月累計生產新能源汽車2470輛,同比減少44.69%,銷售4079輛,同比增長16.31%。

統計數據顯示，2015年中國新能源汽車銷量達33.1萬輛，同比增長3.4倍。國際上把“1%”看成新能源汽車發展初期的一個拐點，一旦突破1%的比例，新能源汽車將迎來快速增長期。

8月5日上午，楊浦公安消防支隊聯合公安部上海消防研究所，在楊浦區軍工路1076號的一塊開闊空地上，舉行了上海首次電動公交車人員疏散演練和燃燒煙氣蔓延實驗，真實模擬了電動公交車電池組短路燃燒后

中國汽車工業協會統計數據顯示，今年1-6月，國內新能源汽車銷量為17萬輛，中國已成為新能源汽車最大市場，產銷量累計接近50萬輛。盡管總體數量不大，但部分車型已經進入了二手車的置換期。

?合肥市科技局的數據顯示，截至今年6月底，合肥市在全國范圍內累計推廣新能源汽車3.55萬輛（乘用車2.75萬輛，客車0.8萬輛），約占全國的5%。

雖然掌門人馬斯科一再宣稱，特斯拉并不是一家虧錢的公司，但財報數據明確顯示，特斯拉收入遠低于支出。

來自合肥市科技局的數據顯示,截至今年6月底,合肥市在全國范圍內累計推廣新能源汽車3.55萬輛(乘用車2.75萬輛,客車0.8萬輛),約占全國的5%。

電動汽車資源網統計了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》第六批、第七批、第八批中的純電動乘用車共99款車型的相關數據，看看這些純電動乘用車一度電能跑多遠。

70萬輛，預測今年全年新能源汽車銷量。數據顯示，我國上半年新能源汽車生產17.7萬輛、銷售17萬輛。然而近日，有業內人士表示，既定目標完成可能性很大，下半年新能源汽車月度銷量將繼續成倍增長。

國家電動汽車充電基礎設施促進聯盟的統計數據顯示，截至今年6月底，我國共有公共充電樁8.18萬個；其中直流樁1.35萬個；交直流一體樁1.65萬個；

根據數據顯示，2015年6月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量為67075輛，同比增幅達57%；全球上半年累計銷量為306，823輛，同比大幅增長49%。

大抵原因是政策還不夠明朗，雖然一些政策散布網絡，但中央政策卻遲遲未公開發布，而地方補貼政策卻尤其的低，部分地區已經低到每度電補助400元，張家港甚至不對該細分市場進行補貼。