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相關統計數據顯示，2022年，我國新能源商用車總銷量達到23.77萬輛，較2021年同期增長近90%。

3月29日，2022年度第七屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典將在成都盛大舉行。目前，業內主流的主機廠、零部件企業，都已經報名參選。

易事特近期接受投資者調研時稱，公司在美國市場的充電樁認證還在持續推進中，其市場份額占公司充電樁業務比例較小

　2月24日，貝殼財經記者從新能源汽車國家大數據聯盟官微獲悉，截至2022年底，國家監管平臺氫燃料電池汽車(FCEV)累計接入量10564輛；2022年FCEV新增2827輛，年均增長率32.73%。

中國充電聯盟數據顯示,我國已經建成了世界上數量最多,分布最廣的充電基礎設施網絡。

各方對1月份的數據進行了不同角度的分析與解讀，整體來說充斥著極其悲觀與憂慮的情緒。

據電車資源數據顯示，2023年1月，新能源物流車共銷售3671輛（不含交叉型乘用車和物流重卡），同比下降3.75%。其中，新能源輕卡銷量為530輛，同比下降20.18%。

我們認為淡季雖淡，但依然樂觀看好2023年整體銷量會迎來預期中的增長。

新能源汽車國家大數據聯盟：1月新能源車行駛里程超171億公里

2023年1月，報告內新能源貨車市場銷量5128輛，同比下滑16%。

據外媒報道，根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為“AFS”）的最新數據，截至2月12日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已減產約34.99萬輛汽車。

中汽協：1月我國動力電池裝車量16.1GWh 同比下降0.3%

國家統計局公布數據：2022年，全國規模以上工業企業實現利潤總額84038.5億元，比上年下降4.0%，其中，汽車制造業實現逆勢增長0.6%。

1月28日，國網江蘇省電力有限公司數據顯示，春節假期期間，該公司充換電設施充電量達1206萬千瓦時，同比增長72%，累計服務客戶充電49.6萬次。

蔚來發布的基礎設施布局數據顯示，截至 1 月 31 日，蔚來已在中國累計布局 1313 座換電站，其中 348 座高速公路換電站，以及 1241 座超充站、6301 根超充樁、1078 座目的地充電站、7328 根目的地充電樁，接入 630000 + 根第三方充電樁。