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《南充市“十三五”新能源汽車產業發展規劃（2016—2020年）》對外發布，文件中提出，到2020年，完成“千億百家”計劃，年生產整車規模達15萬臺（含專用車），產業產值超1000億元。

在純電動汽車的設計中，為了防止溫度升高導致純電動汽車電池性能下降，必須對電池進行散熱管理，好散熱系統不僅能有效改善整車的環境適應性，而且可以大幅延長電池的使用壽命。

整車銷售去年實現52178輛，同比增長159%，“北京牌”新能源汽車已經連續四年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。

新能源汽車產業是我省重點推進的戰略性新興產業、五大高端成長型產業之一。目前，已初步構建起新能源汽車“產學研用投”一體化發展體系，形成從電池、電機、電控到整車制造的完整產業鏈

交通運輸部發布關于貫徹落實交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》（JT/T 1094-2016）的通知，將從整車、主要總成、安全防護裝置等方面，對營運客車安全性能和結構配置提出了安全技術要求。

自2016年3月7日起，截止到2017年3月3日，據新能源汽車國家監測平臺（www.evsmc.org）統計，累計170家整車企業通過“平臺符合性檢測”， 累計869個車型通過“車輛符合性檢測”。

電動汽車資源網了解到，自2016年12月7日起，截止到2017年2月24日，累計159家整車企業通過“平臺符合性檢測”，累計649個車型通過“車輛符合性檢測”。

重點扶持新能源汽車整車研發設計及產業化，整車生產線建設，關鍵零部件開發及制造，充電設施建設，新能源汽車示范等領域項目。

DC-DC轉換器一般會配套其他部件供應給整車企業，企業很難依靠這單一部件來盈利，在產量較低的時候，BOM成本會很高，不易切入，因此市場供應格局相對穩定。

截止到2017年2月17日,據新能源汽車國家監測平臺(www.evsmc.org)統計,累計142家整車企業通過“平臺檢測”, 累計493個車型通過“車輛符合性檢測”。

公告顯示，智行鴻遠主要從事新能源汽車核心零部件研發、生產及動力系統集成，主要產品為電動汽車動力系統電池包、整車控制器VCU、電池管理系統BMS、車聯網終端RMU等。

新能源汽車1月份產銷同比大幅下降，機構對新能源汽車板塊的配置也降至較低水平，但部分華南私募卻看好由于動力電池價格下降而給新能源汽車整車企業帶來的機會，逆勢加倉這一板塊的相關個股。

電動汽車資源網從新能源汽車國家監測平臺獲悉，截止到2017年2月10日，累計127家整車企業通過“平臺檢測”， 累計413個車型通過“車輛符合性檢測”。

日前我們獲悉了眾泰汽車2017年的新車規劃。據悉眾泰計劃在今年推出T300、T700、A40、大邁X7、Z300/Z500 2017款以及SR7純電動版等7款新車型，力爭在今年內實現銷售整車40萬輛。

伴隨中國新能源汽車市場的高增長，受益的新能源整車企業浮出水面。日前，第一家拿到純電動乘用車生產資質的北汽新能源，宣布首次實現年度盈利。