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日前，威馬汽車正式發布“威馬7系轎車”項目（此處“威馬7系”只是項目名稱，并非最終的產品名稱），以豐富其產品線。

日前,江淮在其品牌日上公布了2019年至2021年的新能源車型產品規劃。這三年間,該品牌將上市總計12款新車,并開發微型車兼容小型車、緊湊型轎車和緊湊型SUV3個全新平臺。

近日有海外媒體報道了斯柯達2019年的新車計劃。包括轎車、SUV、電動車和性能車在內都會有新產品，其中即將推出的柯珞克RS會擁有一臺最大功率超過300馬力的2.0TSI發動機。

日前，寶沃官方公布了2018-2022年期間的新產品計劃。寶沃將堅持每年發布兩款以上新車型，其中包括多款SUV產品及相應的新能源衍生車型，后續寶沃品牌轎車產品也計劃在2022年推出。

日前，有國外媒體報道稱，路特斯（Lotus）未來有可能將動力總成向電動化方面轉變，推出插電混動或純電動車型。全新車型有望基于沃爾沃SPA平臺打造，所以新車或將采用沃爾沃的動力系統。

Genesis首席執行官Manfred Fitzgerald向媒體透露：“我們正在推動Essentia Concept向量產車轉化，如果順利的話仍然會以跑車的形式量產。

日前，海外媒體曝光了福特未來5年新產品計劃，信息顯示這家美國老牌汽車生產制造商將陸續推出16款純電動車型，并且其中部分產品為針對中國市場研發的全新車型。

日前，從東風日產官方獲悉，其計劃在未來5年內推出10款以上車型，其中包括純電動車。同時日產ProPILOT駕駛輔助系統也計劃在國內應用。