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明確提出了新建的住宅小區、社會停車場，應按不少于規劃停車位數18%的比例預留充電樁建設條件；而新建的商務、商場、酒店等商業服務業設施，應按不少于規劃停車位數18%的比例預留充電樁建設條件。

據介紹,至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河、花都共建立了52臺交流充電樁,還有上百戶社會客戶提出申請,目前已接受了85戶充電樁報裝申請。

10月13日，記者從國網天府新區供電公司獲悉，預計明年將新建6個集中充電站。其中，天府軟件園將新建兩個充電站，每個充電站每天能滿足100—160輛電動車的充電需求。

《新建純電動乘用車企業管理規定》的實施，對于微型低速電動汽車來說，政策解禁的大門終于關閉。

“新能源車不限號了？那我以后周一上班方便了！”油電混合汽車車主、市民唐先生還沒高興一會兒，看清了政策規定后又泄了氣，“我的車沒有充電插孔，不符合標準，還是得限行。”

23日召開的國務院常務會議亮出多項舉措助推新能源汽車應用，其中最受關注的是推出了破解電動汽車充電難、停車難等問題的新舉措。

國家總理李克強在昨日召開的國務院常務會議上討論認為，建設電動汽車充電基礎設施，是發展新能源汽車產業的重要保障。

9月9日，沃爾沃汽車集團在上海正式啟用新建設的中國研發總部，同時為沃爾沃汽車集團亞太區總部奠基。

日前，在發改委組織的《新建純電動乘用車企業管理規定》咨詢會上，在發改委官員詳細解讀了《新建純電動乘用車企業管理規定》的具體規定后，各路新興資本開始細細衡量起來。

今年下半年，邯鄲計劃建設5座電動汽車充電站，將全部面向百姓的電動私家車。

近期，杭州將新增15座乘用車充電站、10座商用車充電站，新建3500個分散布局的充電樁。

2015年北京計劃新建充電樁2000根，實現本市6環內公用充電設施平均服務半徑5公里的建設目標。

自6月份國家發改委，工信部聯合發布《新建純電動乘用車企業管理規定》以來，多家汽車產業鏈公司以及互聯網公司正在競逐首批純電動乘用車生產資質。

市規劃部門近日發布《揚州市新能源汽車充電、加氣設施近期建設規劃》，到2018年底，中心城區推廣新能源汽車3800輛，共有加氣站21座，共有充電站3座、充電樁1900臺。

2015年7月31日，天津比亞迪汽車有限公司在新建成的武清基地舉辦“金馬”牌純電動大客車下線儀式。