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全新造型、全新技術、豪華陣容、耀世登場。

2020年7月4日下午，在由電車資源主辦的2020第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會上，重慶長安新能源汽車科技有限公司營運產品整車開發總監刁楷先生發表了名為《務實與務虛的新能源汽車新技術》的主題演講

無人駕駛在物流領域的成熟與落地似乎阻力更小一些，使用場景更加標準和規范，容易操作，商業模式也更為清晰

電車資源獲悉，4月3日，工業和信息化部裝備工業一司組織編制了《道路機動車輛產品準入新技術、新工藝、新材料應用評估辦法（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見?。

近些年，陸續出現不少新電池和新技術，那今天讓我們一起來看看。

日前，據外媒報道，特斯拉正在開發新型110kWh電池組，一次充電即可令電動車續航里程超過400英里（約合645公里）。

11月22日，備受矚目的廣州車展正式拉開帷幕。BEIJING品牌攜由北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽車BEIJING-U7聯袂領銜的4款電動車、4款燃油車參展。

汽車工業已經有了一個多世紀的歷史，伴隨著科技的推動，進入新世紀以來的汽車工業正在掀起一場汽車電動化、汽車智能化、汽車共享化的新技術革命。

10月7日長安汽車發布公告稱，9 月 29 日，公司全資子公司合肥長安汽車有限公司收到合肥高新技術 產業開發區新車型研發補貼 3億元，以及固定資產投資補貼 1.21 億元。

日前，Aptera Motors公司發布了一項太陽能汽車技術，它可將太陽能轉化為電能，為車輛提供約64公里的電能動力，免去了車主為電動車充電的煩惱。

“新能源的渠道和北汽股份經銷商渠道將進行整合，成立產品管理委員會，使兩個渠道實現共榮?！北逼瘓F發力BEIJING品牌官宣的第二天，北汽新能源總經理馬仿列在接受包括騰訊汽車在內的媒體采訪時如此表示。

通過單證機器人，物流公司降低90%時耗；智能數字公路港兩個月節省了人力成本300萬元……在5G等先進技術的參與改造下，我國傳統物流行業正快速向智慧物流轉型，并為全社會降低物流、人力等成本。

韓國第三大企業集團SK集團旗下電池生產子公司SK創新宣布，其正在研發一種技術，以回收80%以上的電動汽車電池組件，并從其中回收較高純度的鎳、鈷和錳等關鍵材料，因為此類材料占電池成本的30%以上。

7月17日消息，寧德時代和豐田在新能源汽車動力電池的穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。此外，雙方在電池的新技術開發，以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討。

“充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規模產業化面臨的一大障礙。在近日召開的2019世界新能源汽車大會上,一項名為“高比能快充鋰離子電池”的技術獲得了全球新能源汽車創新技術獎。