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27款新能源乘用車都來自哪些企業？是什么車型？基本情況如何？電動汽車資源網帶您一探究竟。

據全國乘聯發布的數據，2月新能源乘用車銷售1.65萬輛，實現環比增長202%，相比銷量慘淡的1月份，堪稱爆發式增長。

中國汽車工業協會近日公布統計數據：1-2月份，新能源乘用車銷售總共2.328萬輛，同比下降30.5%。往簡單里說，今年1月份沒有任何一款新能源車銷量破千。

27款新能源乘用車來自16家企業，其中東風汽車入選新能源乘用車車型數最多，達4款；其配套動力電池來自15個企業（含組合），其中三元電池占比52%；其配套電機來自13家企業。

電動汽車資源網記者獲悉，2017年2月新能源商用車銷售929輛，環比下降18.2%，同比下降73.8%。其中2017年前兩個月新能源商用車共銷售2069輛，同比累計下降82.9%。

3月10日，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會廠家數據，2017年2月新能源乘用車銷量達1.65萬，環比1月增長202%，同比增長64%，新能源乘用車市場開始復蘇。

至于新能源物流等專用車，車企人士表示，相對于2016年，2017年的新能源市場會更為明確和成熟，所以將得到大批量的增長和展現。

最有可能拿到下一站新能源乘用車入場券的企業，不會是草根出身，而是大有來頭，背靠國內外兩大豪門的富二代——江淮大眾新能源合作項目。

第2批目錄36款新能源乘用車來自15家企業，其中浙江豪情汽車入選新能源乘用車車型數最多，達6款；其配套動力電池來自22個企業，其中三元電池占72%；其配套電機來自15家企業，其中永磁同步電機占83%。

《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第2批）》正式發布，來自40家企業的201款新能源車型上榜。

電動汽車資源網從工信部獲悉，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第2批）》正式發布，來自40家企業的201款新能源車型上榜。其中，新能源乘用車36款，新能源客車128款，新能源專用車37款。

但2017年1月全球新能源乘用車市場表現低迷，僅銷售三萬九千余臺，同比僅增長2%。在2017年1月全球銷量排行TOP10中，無一中國品牌車型上榜。

就目前的市場格局而言，新能源乘用車市場集中度較高，新進入者面臨著巨大的挑戰。除了新能源汽車補貼大幅退坡，準入門檻提高，新能源車企在技術、成本等方面還面臨著創新與突破。

工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第293批)的車輛新產品公示，218款新能源汽車產品（含底盤）在列，其中含新能源乘用車23款。電動汽車資源網整理新能源乘用車詳細情況，供參考。

2月14日，工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第293批)的車輛新產品公示。經電動汽車資源網統計整理，第293批新車公示共218款新能源車產品(含底盤)申報。