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廣汽傳祺帶來基于全新新能源動力總成的首款插電式SUV——GS4 PHEV。新車搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，預計將在今年內正式上市。

本田Clarity將會擔當起品牌新能源動力平臺角色，提供多種環保綠色動力車型，成為市場上的節能先鋒。

根據規劃，池州市將汽車、新能源汽車、零部件制造以及新能源動力電池新材料作為重要發展任務。電動汽車資源網截取了該規劃中有關新能源汽車等產業的發展目標。

青島市第十二次黨代會報告中提出，未來5年，青島市新增公共交通工具全部使用新能源動力。截至去年年底，青島市共有2288輛純電動公交車，今年，公交集團還將引進700輛純電動公交車。

曙光股份的董事會議上一致通過了《關于終止投資睿馳新能源動力系統（大連）有限公司相關事項的議案》。同意公司、東軟睿馳、三星 SDI 三方終止合資公司設立的一切事宜。各方將就未來戰略合作相關事宜繼續討論。

動力電池方面，橫店東磁去年才開始涉足，所以占全年營業收入的比重很小，但隨著新能源汽車產業的高速發展和公司鋰電池產能的逐漸落地，橫店東磁的鋰電業務有望發揮規模優勢，并成為公司業績又一增長引擎。

目前新能源汽車的動力來源主要由鋰離子電池、燃料電池以及太陽能等構成，鋰離子電池在當前的新能源動力市場上占據主導地位，但燃料電池也是一個不容忽視的發展方向。

?近日，工信部、商務部、科技部提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術裝備先進、產業貢獻突出、抵御風險能力強、健康有序發展的再生資源產業體系，再生資源回收利用量達到3.5億噸。

在汽車銷售市場,通用汽車和本田汽車無疑是一對競爭激烈的角力對手。但最近這兩家汽車制造商決定將在量產燃料電池方面開展合作,以降低此類新能源動力系統的應用成本,并提高其效率。

《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》，提出到2020年,基本建成管理制度健全、技術裝備先進、產業貢獻突出、抵御風險能力強、健康有序發展的再生資源產業體系,再生資源回收利用量達到3.5億噸。

意見還將開展新能源動力電池回收利用示范工作，重點圍繞京津冀、長三角、珠三角等新能源汽車發展集聚區域，選擇若干城市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范。

日前，鳳崗鎮第一批純電動公交車投放儀式在鳳崗公汽公司舉行，共有11輛電動公交車正式亮相，并于今天起上路運營。這標志著鳳崗鎮公共交通事業在發展新能源動力方面又邁上了一個新臺階。

近日，幻速新能源母公司銀翔集團聯手中和天能，在重慶舉行新能源汽車動力電池系統集成合作簽約，雙方將成立合資公司，致力于新能源汽車的儲能與動力系統、傳動系統的開發及制造。

對用于網約車的新能源汽車要求車輛軸距不小于2600mm，純新能源動力狀態下續航里程不低于250km。

繼去年投資4.25億元后，橫店東磁計劃30億元加碼鋰電池產業。機構似乎對公司的新能源戰略頗為關注，今年上半年扎堆前往公司調研，但持倉情況有進有退。