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2015年5月27日，中國新能源客車領軍企業五洲龍集團憑借其過硬的產品品質和國際化造車理念，斬獲沙特阿拉伯國家600臺新能源校車訂單，成為國內目前出口新能源校車最大訂單的企業。

新能源客車的行業集中度明顯提升，位居行業前五的客車企業“壟斷”了六成多的新能源客車市場。行業集中度的提升，也極大催生了各大客車企業在新能源研發和生產領域的投資熱情。

作為純電動客車行業領軍企業，南京金龍再次彰顯出技術創新優勢本色，隆重推出了采用太陽能新能源動力的全新NJL6117BEV太陽能電動客車。

近年來，新能源汽車地位一再上升，利好政策密集出臺。新能源汽車作為產業技術的重大變革，是中國汽車產業趕超歐美的捷徑，也是中國實現汽車強國夢想的必由之路。

與其說是激烈競爭、技術制勝、產品致勝的實干家精神得以讓南京金龍異軍突起，占領細分市場制高點，不如說是敢為天下先、無懼挑戰、追逐夢想的“新客”精神成就了南京金龍及其代表的新勢力量的現在與未來。

南車株洲所一高層向記者表示，雙方這些年的合作沒有達到預期效果，現在是友好協商，好合好散。

去年蘇州金龍銷售新能源客車2115輛，其中純電動車超過1000輛，銷量迎來爆發式增長。在蘇州，電能驅動客車首先在更便于統一配備服務平臺的公交線實現了突破。

由于松正采用較大功率的主驅動電機，同時配備了比功率極高的超級電容儲能器，松正的系統能夠回收車輛剎車時80%以上的動能。

2014年宇通客車共實現客車銷售61398輛，其中新能源客車銷量同比增長90.02%，拉動了宇通客車收入增長。國內客車市場疲軟的背景下，宇通新能源客車市場快速增長，公司共銷售新能源客車7405輛。

3月26日，安凱客車以“新能源、新產品”為主題，在上海啟動“美麗中國行”第三季，發布HFF6850K10EV等四款新能源客車新品，以及近期擔任全國兩會護航任務的明星公務車型——寶斯通。

共87款車型進入第66批節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄，絕大部分為節能與新能源客車。其中，比亞迪牌型號為BYD7006BEVH和型號為BYD7005BEV的純電動轎車成為本期目錄的亮點。

根據最新上牌數據顯示，2015年1月份6米（含）以上純電動客車銷售1074輛，插電式混合動力客車銷售705輛，燃料（甲醇）電池客車等59輛。

福田汽車2月9日晚間公告，近期，公司作為賣方分別與廣州嘉福汽車有限公司（買方）、徐州市公共交通有限責任公司（買方）、長沙寶駿巴士有限公司（買方）簽訂了共計258輛歐輝新能源客車銷售合同。

中通客車新能源客車并聯技術國內領先，兼具節能和動力性，適用性廣泛。2015年為新能源推廣考核年，各地加大新能源公交車投入確定性高。

本次計劃補貼3000輛新能源汽車，其中，1000輛為新能源客車，2000輛則為乘用車（私家車）以及物流車輛等。計劃補貼資金為2.67億元，采取2013年至2014年清算一次，2015年每季度清算一次。