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徐工百臺零碳先鋒XG2 EX630S換電牽引車莊嚴(yán)列隊(duì)、整裝待發(fā)，藍(lán)色涂裝在陽光照耀下熠熠生輝，為山西區(qū)域節(jié)能減排、綠色交通體系構(gòu)建輸入強(qiáng)大動力。

東風(fēng)商用車有限公司和酷哇科技有限公司以及航天鋰電科技（江蘇）有限公司的首批100臺新能源換電重卡車輛順利交付。

新能源重卡總銷量冠軍、新能源牽引車總銷量冠軍、新能源換電重卡總銷量冠軍。

9月15日，新疆眾和現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司烏東站綠能運(yùn)輸項(xiàng)目啟動儀式舉辦。

7月1日上午，南京市城建集團(tuán)在普洛斯龍?zhí)吨乜〒Q電站成功舉辦了南京新能源換電重卡試運(yùn)營交車始發(fā)儀式。

新能源換電重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動內(nèi)核是場景應(yīng)用，并以東然新能源運(yùn)營的首個(gè)場景項(xiàng)目為例，闡述了東然模式如何賦能新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈。

江蘇新能源換電重卡產(chǎn)業(yè)以統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn)，加快建成國內(nèi)首個(gè)全省通換的重卡換電生態(tài)，形成可推廣可復(fù)制的江蘇模式，引領(lǐng)全國新能源重卡換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

相比傳統(tǒng)重卡，新能源重卡百公里能節(jié)約一半多的成本，這也是大家為什么換車會選擇重卡的原因。

德銀天下股份有限公司宣布，與元動新能源汽車有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞新能源換電重卡領(lǐng)域，在換電重卡、重卡動力電池銷售以及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)項(xiàng)目方面進(jìn)行合作。

上半年徐工新能源換電重卡奪冠，上險(xiǎn)超1200臺，市占率逼近25%。

2022年上半年，傳統(tǒng)商用車處于“至暗時(shí)刻”，反之，新能源換電重卡卻是另一番天地，銷量直線上升。

6月29日，三一重卡電動化公司研究院副院長劉溧出席第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會，發(fā)表精彩演講闡述新能源換電重卡的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

到2023年底，南京要推廣新能源換電重卡5000輛，建設(shè)換電站100座。

翠屏區(qū)首家換電重卡運(yùn)輸企業(yè)在該局完成行政審批，一周內(nèi)取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可，具備合法經(jīng)營運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。

2021年9月7日，“成都造”首臺新能源換電重卡——豪沃V7-X在青白江區(qū)的中國重汽集團(tuán)成都商用車制造基地正式下線，其配套項(xiàng)目——川內(nèi)首座商用車換電站正式投運(yùn)。