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2016年，比亞迪新能源汽車業務整體收入約人民幣34618百萬元，同比增長約80.27%，占比亞迪總收入的比例增至33.46%，成為比亞迪收入和利潤的重要來源。

此外，2017 年，浙江世寶預計營業收入與利潤將繼續增長，應用于節能與新能源汽車的電動助力轉向系統產銷量將再創新高。公司將重點進行智能轉向產品及汽車智能駕駛技術的研發投入及產能建設。

華泰汽車上市的主要目的就是希望可以在資本市場獲得融資，一位汽車行業分析師向NBD汽車表示，從華泰汽車上市目的角度來說，其傳統汽車業務相比新能源汽車業務很難獲得投資人的青睞

雙方著手實施正道集團H600新能源汽車（搭載環保可持續動力總成系統的增程器電動轎車）及后續產品的量產事宜，擬在中國、北美及歐洲設置研發中心及生產基地，利用全球資源打造具有技術領先性的清潔能源車輛。

公司收購申龍客車可以實現現有業務產業鏈延伸，同時，收購申龍客車可使公司快速進入新能源汽車領域，并通過上市公司平臺為申龍客車的發展提供支持，以期將新能源汽車業務打造為公司未來重要的業務增長點。

公司業績較上年同期大幅增長的主要歸功于新能源汽車業務的大幅增長，在公司實施完成對沃特瑪的并購之后，公司主營業務有消防業務板塊和動力電池板塊，但是消防業務收入只有動力電池業務的大約8%，占比非常小。

中泰證券表示，匯川技術新能源汽車業務上半年實現75%高速增長，預計板塊全年將實現50%增長。

上半年比亞迪汽車及相關產品業務的收入約241.94億元，同比上升36.46%，其中新能源汽車業務收入約155.46億元，同比增長約1.60倍，占集團總收入的比例增至34.58%

在新能源汽車即將開啟的新一波征程中，純度（新能源汽車業務占比）愈高的企業將愈發受益，已占有相當市場份額、有品牌美譽度的企業有望花

當補貼退坡后，中國新能源汽車市場何去何從？眾多企業將目光投向了以電動物流車為主的新能源物流車市場。有業內人士甚至預測，未來五年中國新能源物流車市場規模將達2000億元。

公司擬向交易對方以16.68元/股的價格發行9567萬股、并支付現金5.04億元，合計作價21億元收購湖南升華科技股份有限公司100%股權。

記者查閱多家上市公司業績快報了解到，得益于新能源汽車業務增長，包括充電樁、鋰電池、電機在內的多家企業均在2015年取得高增長。

比亞迪公司第4季度插電式混合動力汽車銷售將繼續維持高速增長，公共交通及專用車領域的訂單也將大量交付，新能源汽車業務將繼續保持快速增長的發展勢頭，帶動利潤水平的提升。

中鼎股份相關人士透露，公司正在戰略轉型節能環保、新能源汽車領域，加快進軍無人機、核電、軍工等領域。

為加快發展和培育節能與新能源汽車產業，公司與武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司（簡稱“武漢盟盛人新能源”）就共同在武漢市蔡甸區投資建設年產1萬輛新能源汽車項目簽署框架協議。