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到2020年，東莞將培育1~3家大型新能源汽車整車企業、5~10家大型關鍵零部件企業、2~3家新能源汽車推廣應用平臺企業，打造3個以上行業知名品牌。

在新能源汽車推廣應用方面，到2020年，全市推廣應用新能源汽車4萬輛以上，重點保障新能源汽車在公交、公務、私人等領域的推廣應用，并采取有效措施確保新能源汽車在出租、快遞、物流、環衛等領域取得較大突破。

本文梳理了近期全球新能源汽車領域關注的一些熱點問題，以冀為我國新能源汽車產業發展提供一些參考。

7月4日，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在北京調研新能源汽車產業發展，并召開了新能源汽車推廣應用座談會

2017全球智能與新能源汽車產業發展趨勢高峰論壇將于2017年10月18日在北京·國家會議中心舉行。

電動汽車資源網從廣元市政府了解到，廣元市近日發布《廣元市支持新能源汽車產業發展八條措施》的通知。

隨著未來互聯網與新能源汽車的深度融合，新能源汽車將不僅僅作為一個代步工具，而是承載了導航、消費、娛樂、交互等出行相關各個方面的需求，成為生活中的又一個智能中心。

科技部部長萬鋼２５日在吉林長春發表演講時表示，氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。

敖建華表示，現在絕大部分的車企因為連2015年的國補都沒有拿到手，造成了資金緊張。銀隆也不例外，但通過創新的商業模式，為用戶提供零元供車、十年租賃、十年質保和整車替換，實現四方共贏。

在新能源汽車產業發展熱火朝天之時,應當靜下心來反思這個戰略性新興產業目前存在的問題。

遼寧省遼陽市首個海外新能源汽車研發中心,近日在德國巴德霍內夫市成立并正式運營,這是遼陽實施對外開放戰略、瞄準國際市場、積極引進海外成熟技術成果、推動該市新能源汽車產業發展的一項重大舉措。

4月新能源車的較高銷量極大的激發了產業鏈的動力,隨著政策引導的電池的升級速度加快,新能源汽車產業發展的前景很好。

今年以來，山東省財政從完善補貼政策、加大資金投入、強化資金監管等三個方面入手，繼續支持節能與新能源汽車產業發展，推動全省制造業振興。

作為我國戰略性新興產業和交通部門節能減排的重要途徑，近年來我國新能源汽車產業發展迅猛。

通知要求各省市、計劃單列市新能源汽車推廣牽頭部門應會同財政等有關部門，提交本地汽車生產企業2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營情況。