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江蘇大力推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型。

合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)作為新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聚集地，對(duì)商品車(chē)整車(chē)分撥發(fā)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)等物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施形成高度需求。

十年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)約126倍,連續(xù)9年產(chǎn)銷(xiāo)量位居全球第一。

推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

深圳、汕尾兩市召開(kāi)深圳—汕尾充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)協(xié)作工作座談會(huì)，共同商討汕尾市推進(jìn)充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作，促進(jìn)政企高效對(duì)接，謀劃充換電設(shè)施項(xiàng)目及洽商合作事宜。

到2025年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬(wàn)億級(jí)臺(tái)階，建成全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

固態(tài)電池有望在未來(lái)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)化應(yīng)用，為新能源汽車(chē)帶來(lái)革命性的進(jìn)步。

十年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)做對(duì)了什么？本報(bào)記者近日采訪業(yè)內(nèi)專(zhuān)家與企業(yè)人士，一探究竟。

寧德時(shí)代于菏澤成立新公司

國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)方面采取更多務(wù)實(shí)舉措，推動(dòng)新能源汽車(chē)提質(zhì)、降本、擴(kuò)量，鞏固和擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，在美歐國(guó)家尚未形成完整成熟的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈之前，繞過(guò)中國(guó)，只會(huì)耽誤自身的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)指出我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需擴(kuò)大其優(yōu)勢(shì)。

打通家門(mén)口充電“最后一米”，必定會(huì)把便利出行這張網(wǎng)織得更細(xì)更密，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)強(qiáng)力“續(xù)航”。

面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，邁入新發(fā)展階段的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)何去何從？

全國(guó)人大代表張?zhí)烊危航ㄗh加快氫能行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定