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6月7日,由中美新能源汽車政策實(shí)驗(yàn)室主辦的“中國新能源汽車企業(yè)開拓美國加州市場座談會(huì)”在北京召開。美國加州州長杰里·布朗向中國企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng),為中國新能源汽車和技術(shù)進(jìn)入美國加州市場打開歡迎大門。

進(jìn)入2017年，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡、準(zhǔn)入門檻提高以及三萬公里及補(bǔ)貼資金次年清算等影響，新能源汽車企業(yè)一時(shí)之間難以找到好的解決辦法，致使新能源汽車產(chǎn)銷不如預(yù)期。

筆者認(rèn)為，雖然國家沒有強(qiáng)制要求各地必須給予新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼，但地方政府如果覺得沒必要給予補(bǔ)貼大可以像山西、石家莊一樣，一紙文書下來早點(diǎn)斷了企業(yè)的念頭。最怕這樣長期缺位，對(duì)企業(yè)來說堪比溫水煮青蛙。

不管是傳統(tǒng)車企還是新晉互聯(lián)網(wǎng)造車公司，無一不在緊鑼密鼓地布局新能源市場。統(tǒng)計(jì)顯示，目前全國新注冊(cè)的新能源汽車企業(yè)不下200家，包括近期確定在建的產(chǎn)能已達(dá)到了近6358萬輛。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從海南省工信廳了解到，海南省商務(wù)廳與海南省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車企業(yè)備案的通知》。

到2020年，培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進(jìn)一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

到2020年，培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進(jìn)一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

在新能源車輛推廣上，深圳一直走在全國前列。已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，并涌現(xiàn)出一批行業(yè)領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)。

甚少為人所熟知的新能源汽車企業(yè)河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司，在不久前成為了第十二張新能源汽車生產(chǎn)牌照的擁有者。但由于該企業(yè)眾多負(fù)面新聞的曝出，外界開始對(duì)國家批準(zhǔn)資質(zhì)“是寬是嚴(yán)”的熱議。

隨著財(cái)政補(bǔ)貼的退坡，新能源汽車企業(yè)在成本方面面臨的壓力逐漸增大，因此占整車成本“大頭”的動(dòng)力電池企業(yè)不得不接過“降本”的接力棒，但是動(dòng)力電池企業(yè)降本的極限在哪里？動(dòng)力電池企業(yè)要通過哪些方式來降本？

文燦股份2016年陸續(xù)與多家新能源汽車企業(yè)進(jìn)行了車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品開發(fā)的探討，并獲得了上海蔚來汽車公司等客戶的新業(yè)務(wù)訂單。

新能源汽車不僅要跨過國家層面的“三座大山”，還要面臨地方層面的“三座小山”，歸納起來就是地方備案、地方補(bǔ)貼與地方上牌指標(biāo)。所有的新能源汽車企業(yè)都有面臨這些問題，而對(duì)新能源物流車還有一項(xiàng)特殊的路權(quán)問題。

電池目錄給大家的一個(gè)感官印象就是，目錄中的電池企業(yè)無論是產(chǎn)品品質(zhì)還是對(duì)車企拿補(bǔ)貼都更加有保障，所以盡管沒有確切的消息表明推薦目錄和電池目錄是否掛鉤，但是動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)入目錄還是顯得十分有必要的。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與管理中心對(duì)企業(yè)進(jìn)行平臺(tái)檢測(cè)做了進(jìn)一步說明，廠商未按照預(yù)約時(shí)間進(jìn)行確認(rèn)、未按照約定時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)的，視為廠商違約，將針對(duì)廠商賬號(hào)進(jìn)行懲罰，懲罰方式為限制預(yù)約。

工信部部長苗圩在十二屆全國人大五次會(huì)議期間，就“推進(jìn)實(shí)施’中國制造2025’”答問時(shí)表示，目前對(duì)于新能源汽車企業(yè)必須掌握全套制造和開發(fā)技術(shù)的要求，不是針對(duì)外資企業(yè)，也不是強(qiáng)制外資企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。