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1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，國家能源局電力司副司長趙一農發表了主題演講。

近日，就有一名比亞迪車主，在網上花了不到一千塊錢買了一個便攜式的充電器，自帶長達20m的充電線，根據其介紹的功能，可以直接使用家用電路進行充電，這下可算是解決了新能源汽車充電難的問題了。

2018年前11月,我國新能源汽車產銷量已突破103萬輛,目前累計推廣應用量超過300萬輛。不過充電基礎設施依然面臨建設落地難、運營效率低等問題,新能源汽車充電保障能力亟待提升。

12月10日,國家發改委在官網公布了與國家能源局、工信部、財政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。

天津發布了《天津市加快新能源汽車充電基礎設施建設實施方案(2018-2020)》,2018-2020三年間,全市新增公共充電樁12000臺,總數達到20000臺。

電車資源獲悉,武漢市發展和改革委員會發布了《關于對2018年新能源汽車充電基礎設施補貼資金擬發放計劃(第一批)進行公示的通知》

電車資源獲悉,國家發展和改革委員會、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合發布了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》

隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。

對電動汽車車主來說,日常最需要解決的是充電問題。那么,新能源汽車充電方式有哪些?

電車資源獲悉,銀川市發展和改革委員會、銀川市交通運輸局、銀川市財政局聯合發布了《關于銀川市新能源汽車充電服務費試行收費標準等有關問題的通知》。

近日，電車資源從中山市發改委獲悉，中山市發布了《中山市關于廣東省新能源汽車充電基礎設施財政補貼專項資金管理實施細則》。

電車資源獲悉,深圳市發展和改革委員會發布了《深圳市新能源汽車充電設施管理暫行辦法》。

日前據外媒報道，三菱正在開發一套全新的企業能源管理系統，主要針對未來大型場所中新能源汽車充電成本問題的優化。

電動汽車小區充電站是充電樁運營商或物業公司在小區停車位部署的公共充電設備，用來給小區的新能源汽車充電。居民通過投幣、刷卡、微信、支付寶、APP等方式支付充電費用,獲取充電服務。

據悉截至2018年8月份,昆明市已建成新能源汽車充電站點95個、公用(專用)充電樁2642個、自用充電樁2000余個。