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近日，天津艾康尼克新能源汽車公司宣布完成新一輪融資。此外，艾康尼克宣布已啟動了天津工廠的改建工程，該項目得到了天津高新區的支持，預計生產許可也將于工廠完建時獲批。

四川金頂10月17日公告顯示，為進一步提升公司抗風險能力和持續經營能力，完善產業布局。公司下屬控股子公司深圳銀訊新能源有限公司（以下簡稱“銀訊新能源”）擬投資設立控股子公司。

9月7日晚，FMC，一個全新的新能源汽車公司，在上海召開發布會，一場信息量巨大的發布會。此次，它發布了電動車品牌LOGO，以及中英文名。英文名為“BYTON”，中文名為“拜騰”。

廣汽集團人事大變動的消息在各大網站流傳，據報道，廣汽乘用車、廣汽三菱內部的多位高層職位發生變動，其中大部分高管將調往剛剛成立不久的廣汽新能源汽車公司。

2017年8月4日，迪信通科技集團與德國ACM新能源汽車公司在北京正式簽署了合作協議，未來迪信通科技集團將作為ACM新能源汽車在中國的獨家代理公司，并將會把德國ACM新能源汽車引入中國市場銷售。

單獨設立新能源汽車公司的情況下，優惠的倍率只計算在新能源車型下；而統一核算積分的情況下，新能源車型的優惠計算倍數，可以同時減少向傳統車型。

Wind數據顯示，2017年以來，有18家新能源汽車公司發布增持計劃或進行增持，增持及擬增持數量合計1.01億股，市值達11.66億元。業內人士表示，新能源汽車行業長期看好，獲重要股東增持在情理之中。

雄韜股份6月21日公告，公司同意與北京光宇在線科技有限責任公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司共同對秦皇島科斯特新能源汽車制造有限公司（以下簡稱“目標公司”）進行增資，增資總額為 4.8億元。

電動汽車資源網記者獲悉，東風汽車公司發布關于媒體傳聞的澄清聲明稱，近日部分自媒體報道的東風汽車公司將和一汽集團等合資成立新能源汽車公司的消息屬不實傳聞。

業內統計，目前有200家新建新能源汽車公司，其總體規模是11家獲得資質企業的20倍，即總產能將超過千萬輛級，投資額將達到3000億元。

加快市場開拓，推動武漢市新能源汽車產業在研發和產業化方面的突破，推動武漢新能源汽車產業集群發展，工研院與三新公司作為發起人共同合作成立華數新能源汽車公司。

公司擬以自有資金出資 32,000 萬元人民幣投資參股新能源汽車公司，該公司規劃新能源汽車產能 10 萬輛，投資建設汽車生產車間及汽車生產基地，以滿足新能源汽車產品的生產需求。

來自列支敦士登的nanoFlowcell AG新能源汽車公司將在2017日內瓦車展上發布一款QUANT 48VOLT車型。

從今年起，國家補貼政策開始退坡，但在購車、補貼逐步遞減的同時，政府也開始在研發環節加大支持力度，新能源汽車發展動力正處于由政策驅動向創新、政策雙驅動的轉型期。

“等待檢測的樣車非常之多，天津和重慶檢測所都忙不過來了。地方政府的熱情也非常高，但是，我們真的需要這么多新能源汽車公司嗎？” 11月27日，一位專家在接受記者采訪時反問道。