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電車資源獲悉，海南省工業和信息化廳11月20日發布《關于進一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用工作的指導意見》。

電車資源了解到，工業和信息化部11月7日正式發布《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》。

為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導和規范動力蓄電池回收服務網點建設運營，工業和信息化部節能與綜合利用司9月10日發布《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南（征求意見稿）》。

為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導和規范動力蓄電池回收服務網點建設運營，工業和信息化部節能與綜合利用司9月10日發布《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南（征求意見稿）》。

2019年7月30日，四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用產業聯盟在成都正式揭牌成立。該聯盟由中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長虹電子控股集團有限公司牽頭籌建。

北京市經濟和信息化局、天津市工業和信息化局、河北省工業和信息化廳7月8日發布《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范項目名單》,公布了18個入選項目申報單位名單。

近期，湖南省出臺了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，試點工作以回收企業作為中堅力量，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個出臺回收試點實施方案的地區。

電車資源獲悉,湖南省工業和信息化廳、湖南省科技廳、湖南省生態環境廳、湖南省交通運輸廳、湖南省商務廳、湖南省市場監管局、湖南省能源局近期聯合發布了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案 》。

2018年發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確指出,汽車生產企業作為責任主體,應建立動力蓄電池回收渠道,負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。

?電車資源獲悉,四川于3月6日聯合發布了《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》。

日前，工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》（以下簡稱《報告》），《報告》在實地調研、深入走訪、廣泛交流的基礎上，分析總結我國動力蓄電池回收利用現狀。

為了應對數量如此龐大的退役動力蓄電池,我國正在加速建設動力電池回收利用體系,并已經形成了初具規模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產業。

?為加快推動新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，深入了解行業發展現狀，把握發展方向，制定有效政策措施

目前，根據新能源汽車動力蓄電池回收服務網點信息在部門戶網站“公共服務平臺”信息顯示，現共有45家新能源汽車生產企業在全國31個省（市）設立了3204個回收服務網點。

新能源汽車動力蓄電池退役后,通過梯次利用可以最大化利用電池余能資源。