視點(diǎn)
2017年10月23日，由發(fā)改委等五部門會(huì)同有關(guān)部門研究制定的《公平競爭審查制度實(shí)施細(xì)則（暫行）》正式發(fā)布，從新能源汽車領(lǐng)域來看，筆者認(rèn)為該政策在破除地方保護(hù)主義方面將會(huì)有積極意義。
2017-11-01 新能源汽車地方保... 公平競爭審查
視點(diǎn)
正所謂“父母之愛子，則為之計(jì)深遠(yuǎn)”，一旦國家地方政策取消，國外新能源汽車企業(yè)進(jìn)軍國內(nèi)，在地方保護(hù)下成長的國內(nèi)新能源車企、新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上和成本上能否有足夠的競爭力去與外資競爭呢？
2017-03-10 地方保護(hù) 補(bǔ)貼政策
視點(diǎn)
全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁王鳳英今年兩會(huì)提交了兩份建議，其中一份是“關(guān)于破除新能源汽車地方保護(hù)、營造更加公平的新能源汽車市場消費(fèi)環(huán)境”。
2017-03-09 人大代表 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
3月3日，長城汽車股份有限公司總裁，全國人大代表王鳳英“兩會(huì)”議案正式公布。議案集中在破除新能源汽車地方保護(hù)和完善汽車與交通安全相關(guān)法律政策。
2017-03-04 兩會(huì)議案 新能源汽車
視點(diǎn)
新能源汽車地方保護(hù)這點(diǎn)事，本來不打算再寫的，因?yàn)榭催^“財(cái)稅政策是怎樣影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的”系列文章的朋友很清楚， 這點(diǎn)事就出在現(xiàn)行不怎么合理的財(cái)稅體制上，其成因和解決辦法都非常簡單。
2016-01-29 新能源汽車政策
行業(yè)動(dòng)態(tài)
《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》明確要求，對已經(jīng)出臺地方標(biāo)準(zhǔn)和目錄的城市，開展清理和取消違規(guī)政策措施的工作。
2015-05-06 新能源汽車的推廣 電動(dòng)汽車
視點(diǎn)
