值得注意的是,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一。而且,今年5月份,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%。
2021-06-16 新能源 電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始國(guó)際化,關(guān)鍵在于提高競(jìng)爭(zhēng)力。
2021-04-19 新能源汽車 市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)當(dāng)前的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中,純電動(dòng)汽車固然是主流,但這并不意味著中國(guó)車企放棄了氫能源技術(shù)路線。
2021-05-19 氫能源 燃料電池2月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)39家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較1月增加兩家。
2021-03-12 新能源 動(dòng)力電池我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將展開(kāi)新一輪的廝殺。
2021-01-07 造車新勢(shì)力 蔚來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè),在近一年的時(shí)間內(nèi)上演了這場(chǎng)“V”型反轉(zhuǎn)。
2020-12-23 新能源汽車市場(chǎng)從下半年新能源汽車銷量的整體趨勢(shì)來(lái)看,新能源汽車市場(chǎng)有望達(dá)到110萬(wàn)輛。
2020-12-07 新能源汽車市場(chǎng) 預(yù)測(cè)如今在新能源汽車市場(chǎng)中,車輛的配置清單變得越來(lái)越有看點(diǎn),但是,這些令人眼花繚亂的高科技配置,是否真正能夠滿足消費(fèi)者的需求,為駕乘生活帶來(lái)便利?
2020-10-14 高合HiPhi ... 哪吒U中國(guó)曾在2018年對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的投資額約為歐洲的7倍,而這一數(shù)字在2019年中國(guó)不足歐洲的30%。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資力度如果繼續(xù)比歐洲投入少的話,“中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有可能會(huì)從第一陣營(yíng)掉隊(duì)”。
2020-09-29 寧德時(shí)代 曾毓群應(yīng)注重政策和制度創(chuàng)新,加快破除汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“攔路虎”,推動(dòng)建立激勵(lì)和保護(hù)創(chuàng)新的制度。
2020-09-05 新能源 電動(dòng)汽車隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展,隨之而來(lái)的是動(dòng)力電池總成等關(guān)鍵零部件系統(tǒng)的市場(chǎng)爆發(fā)。
2020-08-24 純電動(dòng) 專用車寧德時(shí)代已經(jīng)受到了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)增速放緩的影響。
2020-08-24 動(dòng)力電池 寧德時(shí)代