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最近，兩條關(guān)于新能源汽車的新聞非常吸引眼球。

?9月12日，知豆汽車宣布知豆D2S車型正式上市，參照目前的新能源汽車政策，這款車可以享受4.5萬元的國家補貼，以國家和地方1：1的標準為例，另外該車還享受廠家補貼，這款車補貼后的售價為5.68萬元。

要實現(xiàn)純電動物流車在實際運營過程中的高效利用,就要打造集約化、智能化、標準化體系,實現(xiàn)人、貨與車的高度協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,降低成本,提高效率。

圍繞如何解決“安全監(jiān)管”“補貼退坡”等問題，近期我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了政策的密集調(diào)整期，相關(guān)政策文件陸續(xù)出臺。

今年隨著政策落地，新能源乘用車有望進入產(chǎn)銷旺季，剩余五個月的新能源乘用車銷量也有望環(huán)比逐步提升。新能源概念有望成為新的風口，建議投資者可持續(xù)關(guān)注重倉配置這一概念基金，把握投資機會。

2016年，雖然新能源汽車政策不明確，但是大訂單依舊不斷，

新《修訂稿》對企業(yè)的約束力有著明顯提升，從中也我們也可以看出新能源汽車政策調(diào)整思路逐漸明朗化。政策的天枰仍將大力支持新能源汽車的發(fā)展，從而促進行業(yè)更加有序發(fā)展。

騙補核查結(jié)果、第4批推薦車型目錄、物流車目錄以及國家補貼等一系列政策也于近期落地，新能源汽車政策明顯鋪開，下半年銷售有望放量。

力爭到2018年，昆明市形成新能源整車生產(chǎn)能力7萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值100億元以上，基本形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

根據(jù)方案，今年全市將推廣應用各類新能源汽車2502輛。同時，城管部門將會同物價部門，出臺新能源汽車當日路內(nèi)停車位免首小時臨時停車費的優(yōu)惠政策。

我國的節(jié)能或新能源汽車政策一定要考慮實際國情，貿(mào)然給企業(yè)太大壓力會對市場造成沖擊。節(jié)能和新能源汽車還應協(xié)調(diào)發(fā)展。

昨日，河南省政府下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》（簡稱意見），2020年前，我省推廣新能源汽車15.6萬輛，新建小區(qū)停車位要100%建設充電設施或預留安裝條件。

6月20日,工信部公布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批),共有32家企業(yè)上榜,多家上市公司順利入圍。不過,已在國內(nèi)投資建廠的三星、LG化學等外資巨頭再次無緣。

近期，218款新能源車型入選工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第285批）。其中，電動專用車共109輛，在入選車型中占比高達32%，純電動廂式物流車共74款。

工信部最新公布了第285批申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品，在一共2492個車輛產(chǎn)品中，涉及物流類和專用車類的純電動產(chǎn)品有108款。