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隨著傳統車企紛紛加大對新能源汽車研發生產的投入，新造車企業在新能源汽車的先發優勢將不復存在。此外，新造車企業在財力、物力、技術實力等各方面較傳統車企都有較大的差距。

日前，鄭州日產攜旗下全新升級的新一代帥客純電動物流車亮相第二屆新能源物流車挑戰賽，以頂尖的技術優勢，展示鄭州日產新能源汽車研發制造的新成果，為用戶展現節能、舒適、安全的新能源汽車。

鄭立新表示，出臺“雙積分辦法”，是針對中國新能源汽車發展的實際情況，來建立推動新能源汽車發展的長效機制，促進新能源汽車研發和推廣，加強汽車產品節能減排管理，這是國際通行的做法。

遼寧省遼陽市首個海外新能源汽車研發中心,近日在德國巴德霍內夫市成立并正式運營,這是遼陽實施對外開放戰略、瞄準國際市場、積極引進海外成熟技術成果、推動該市新能源汽車產業發展的一項重大舉措。

?福建省科學技術廳關于組織申報2017年度福建省中科院新能源汽車研發后補助項目的通知

經工商部門核準, 公司于 2016 年 12 月 5 日完成了對曠達新能源汽車研發有限公司的工商設立登記手續,取得了常州市武進區市場監督管理局頒發的《營業執照》。

工信部裝備工業司副司長瞿國春近日表示，工信部正會同相關部門研究對節能汽車、新能源汽車相關政策的優惠，包括對1.6升節能汽車購置稅減免政策的延續，新能源汽車相關補貼政策的優化調整正在推進實施過程中。

公司將以自有資金 50,000 萬元人民幣作為注冊資本，投資設立曠達新能源汽車研發有限公司。本次投資主體為公司，曠達新能源汽車研發有限公司設立后成為公司的全資子公司。

根據外媒報道，歐亞經濟聯盟將于2017年8月31日前取消輕型電動汽車進口關稅，其中輕型乘用車全免，而5噸以下的電動貨車則從15%降至5%。

在新能源汽車創新布局上,到2020年,北京將建成國內最大的新能源汽車研發、應用中心,總體達到國際領先水平。同時,積極部署燃料電池汽車和智能汽車開發及示范,打造具有全球影響力的智能汽車創新中心。

諾基亞亦莊原廠區將建設成北汽新能源汽車創新科技研發中心了。項目計劃于2016年10月底正式啟動改造建設,2017年6月基本功能區全部建成,2018年底所有研發軟硬件設備全部到位,全面投入使用。

8月1日，中國汽車技術研究中心與社科文獻出版社等機構共同發布了《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2016）》指出在相關政策引導下，我國新能源汽車研發推廣、技術水平等取得明顯成效。

楚雄州引進的德動純電動汽車項目已經落地并開工建設，云南省從此擁有了高科技和高品質新能源汽車研發和生產基地。

隨著特斯拉掀起電動車研發和市場購買高潮,中國投資人頻頻投資美國電動車初創公司或創設新能源汽車研發公司,并將研發中心設于硅谷,意欲利用硅谷高科技在新能源汽車市場中搶占一定份額。

在新能源汽車快速發展之際,揚子江汽車集團作為負責任的新能源汽車研發企業,積極尋找客車、專用車防火、防暴解決辦法,研制與開發車輛消防主動防控技術,全面提升整車防、滅火能力。