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1月17日下午同期舉行了第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會，會上，杭州牛滴科技有限公司總經理臧劍表示：牛滴科技是一個與新能源產業息息相關的開放式城市物流共享平臺。

1月17日上午同期舉行了第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會，會上，郵儲銀行三農事業部產品經理冉妮表示：綠色銀行是商業銀行重要的發展目標，建設綠色銀行應突出“三大支柱”。

在1月17日上午舉行的第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會上，多家新能源乘用車企業以綠色、智能、共享化趨勢下的新能源乘用車為主題進行精彩演講。

1月17日下午同期舉行了第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會，會上，貨拉拉運力總監谷小猛表示：同城配送市場已達到萬億級別，但是面臨著限牌限行、道路擁堵、無貨空返、尾氣排放等難題。

1月17日上午同期舉行了第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會，會上，北汽新能源首席品牌官胡恩平表示：新能源車市場已進入全民消費的3.0階段。

1月17日下午舉行的論壇之一是第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會（新能源物流車），主要探討“構建新能源物流車運營生態系統”。

作為本屆高峰論壇的一大創新點和亮點，第四屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會（乘用車專場）將于1月17日上午在成都百悅希爾頓逸林酒店百悅廳舉行。

7天后，這里依舊有滿滿的干貨——新能源汽車最新政策解讀、新能源汽車整車與零部件等技術與創新、新能源汽車運營實操、新能源汽車金融項目路演與實操等。

電動汽車資源網了解到，科陸電子以1.46億元人民幣受讓ENAXUSA（HK）持有上海卡耐4500萬元人民幣出資額對應的股權。上述股權轉讓手續完成后，公司將持有上海卡耐35.05%的股權。

在補貼不斷退坡的新形勢下，無論是車企還是運營商，都面臨考驗，需要產業各個環節共同協作，探討新的運營發展模式，實現互利共贏，推動新能源汽車產業向前發展。

2018年新能源汽車補貼提前退坡的傳言此起彼伏，補貼提前退坡后，新能源汽車運營商該如何應對，成為業界討論的重要話題。

由襄陽九州汽車主辦、電動汽車資源網承辦，以“2018補貼新政下，新能源物流車運營商的生存之道”為主題的新能源汽車運營商專題研討會將舉辦

新能源汽車市場競爭越發激烈，而發展環境卻越發嚴苛的情況下，新能源企業究竟該如何逆流而上？如何改變市場的格局？

26日，2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽開賽。來自數十家主流車企的三十余款車型在賽場上展開激烈角逐,同時有數十款明星車型供試乘試駕,吸引新能源汽車運營商、物流企業等500余人到場觀賽。

剛剛過去的8月，電動汽車資源網記者走訪了深圳多家新能源汽車運營企業。通過這一系列的走訪我們發現，新能源物流車的運營，目前面臨價格亂、盈利難等多個難題。