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中國(guó)作為一個(gè)全球最大的市場(chǎng),規(guī)模就足以支撐起新能源產(chǎn)業(yè)鏈的生存和發(fā)展。

現(xiàn)在家電產(chǎn)業(yè)的格局或許就是20年后新能源汽車和新能源動(dòng)力電池的前景,相信隨著比亞迪、國(guó)軒、力神等實(shí)力企業(yè)通過(guò)聚焦和資源整合不斷成長(zhǎng),會(huì)涌現(xiàn)出一批堪當(dāng)重任的本土動(dòng)力電池企業(yè)。

為進(jìn)一步促進(jìn)我市新能源汽車的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)布《杭州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助辦法》，純電動(dòng)客車按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),給予1:1的配套補(bǔ)助。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從甘肅省政府網(wǎng)站上獲悉，為加快甘肅省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，甘肅省政府有關(guān)部門發(fā)布《甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2016—2020年）》的通知。

得益于新能源汽車的快速發(fā)展，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈如同雨后春筍般勢(shì)不可擋。而新能源汽車三大核心零部件中（電池、電機(jī)、電控）數(shù)動(dòng)力電池在整車成本中所占的比例最高，并且動(dòng)力電池的好壞直接影響著整車的性能。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從南通市財(cái)政局網(wǎng)站獲悉，為支持南通市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)已制定了《2016年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。

2015年，有20余家整車、動(dòng)力電池以及其他相關(guān)企業(yè)計(jì)劃或已經(jīng)投產(chǎn)動(dòng)力電池以及上游原材料領(lǐng)域，少則十億元，多則上百億元。

近年來(lái)，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源電動(dòng)汽車分時(shí)租賃行業(yè)成為汽車行業(yè)中的熱門話題。新能源電動(dòng)車憑借其在節(jié)能環(huán)保方面得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，從一進(jìn)入汽車市場(chǎng)，就受到了國(guó)家政策的大力扶植。

截至目前，青島市已推廣各類新能源汽車12884輛，建成和在建充電終端12000余個(gè)，基本形成了“車樁互動(dòng)”的良性發(fā)展局面。

據(jù)美國(guó)媒體autoblog6月6日?qǐng)?bào)道，2016年上半年美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意，總銷量普遍呈下滑趨勢(shì)。部分車型如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)需求量見長(zhǎng)，但總體情況不容樂(lè)觀，市場(chǎng)較為慘淡。

今年新能源汽車銷量增長(zhǎng)一倍的可能性仍然成立。從新能源汽車相關(guān)股票來(lái)看,政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng),持續(xù)看好產(chǎn)業(yè)鏈龍頭表現(xiàn)。

截至目前，青島市已推廣各類新能源汽車12884輛，建成和在建充電終端12000余個(gè)，基本形成了“車樁互動(dòng)”的良性發(fā)展局面。

近日，寧海智能汽車小鎮(zhèn)成為浙江省級(jí)示范小鎮(zhèn)，這是寧波市唯一入選的特色小鎮(zhèn)。按規(guī)劃，2015~2017年，小鎮(zhèn)將完成投資60.2億元，實(shí)施新能源汽車整車生產(chǎn)基地、知豆電動(dòng)汽車全球技術(shù)中心等九大類項(xiàng)目。

比亞迪總裁王傳福表示：“比亞迪新能源車將在下半年出貨量將大增，年內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)12萬(wàn)輛，較2015年翻一番。”此外，比亞迪汽車2016整體銷售目標(biāo)為50萬(wàn)輛，其新能源車將占24%以上的份額。

一定不要照抄照搬，一定要有自己的核心技術(shù)。中國(guó)要掌握新能源汽車的核心技術(shù)，要有領(lǐng)軍人物，開發(fā)出符合中國(guó)國(guó)情的電動(dòng)汽車。