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2016年動力電池產(chǎn)能的“大躍進”，鋰離子動力電池供需趨于平衡的局面將會被打破，產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵節(jié)點。

新能源汽車充電服務(wù)價格將更規(guī)范。省物價局日前下發(fā)通知，明確規(guī)定我省電動汽車和電動公交車充電服務(wù)價格實行政府指導(dǎo)價管理，充電服務(wù)價格按充電電量收取。

新能源汽車投訴呈現(xiàn)增長態(tài)勢。該方面投訴80%源自銷售合同糾紛，20%源自質(zhì)量及維修問題。

6月1日，記者從德州市政務(wù)服務(wù)中心發(fā)改委窗口獲悉，德州首個新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)項目獲批。將在德州區(qū)域內(nèi)企業(yè)、社區(qū)、機關(guān)等場所建設(shè)258座充電樁4445個充電終端，緩解德州電動汽車充電難題。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚未完成從起步到規(guī)范、從稚嫩到走向成熟的初級階段，產(chǎn)業(yè)政策就不得不從引導(dǎo)變?yōu)楸O(jiān)督、從市場倒逼變?yōu)閺娭埔?guī)范。

相對于之前的高額補貼政策，此輪新政更側(cè)重于新能源汽車應(yīng)用環(huán)境的建設(shè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+” 的熱潮下，秉承“共享經(jīng)濟”理念的新能源分時租賃平臺，為新能源汽車應(yīng)用環(huán)境的改善提供了最便捷的市場通道。

自2016年1月1日起，對納入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且在山西省推廣應(yīng)用的電動汽車，按照同期國家補貼資金1:1配套省級補貼。

動力電池是新能源汽車的心臟。本文介紹鉛酸電池、鎳金屬電池、鋰離子蓄電池、高溫鈉電池、金屬空氣電池、超級電容、飛輪電池、燃料電池、太陽能電池等九種動力電池類型以及應(yīng)用特點，對動力電池研究具有參考價值。

“政府讓我們明天去檢測場給購買的車輛拍照，看來要發(fā)放補貼啦！”5月25日，家住河北省河間市的新能源汽車車主孫先生興奮地向記者說道。拍照時間定于8點半開始，本報記者趕赴河間市全程觀察了整個過程。

新能源汽車這個風(fēng)口不斷擴張產(chǎn)能的鋰電池行業(yè)，近日敲響安全警鐘。5月31日下午5點53分左右，位于啟東市的江蘇海四達電源有限公司的鋰電廠庫發(fā)生爆炸，導(dǎo)致18人受傷，兩人死亡。

新一輪新能源汽車補貼政策尚未落地，行業(yè)普遍看好的8-10米新能源客車市場現(xiàn)狀如何？其在整個客車行業(yè)熱度究竟有多高？請看下面的統(tǒng)計與分析。

工信部最新公布了第285批申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品，在一共2492個車輛產(chǎn)品中，涉及物流類和專用車類的純電動產(chǎn)品有108款。

截至去年底，深圳市上牌新能源物流車輛已達到8270輛，成為世界上新能源物流車使用量最大的城市，按照相關(guān)推廣計劃，至2020年深圳新能源物流車規(guī)模將達到2.5萬輛。

新能源汽車增速迅猛的主要原因依然是限行、限購政策在持續(xù)地推動消費市場向前發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，僅去年一年，就有近3/4的新能源汽車銷量集中在實行限行、限購的城市。

雙龍從很早就已經(jīng)規(guī)劃在汽車領(lǐng)域就是如何更加的節(jié)能,更加的環(huán)保。雙龍在新能源領(lǐng)域是有規(guī)劃的,在未來5年也有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品會推出,包括有輕度混合動力的車型等一系列產(chǎn)品。