顯然,傳統(tǒng)燃油車領域始終未能如愿擠入主流的華泰汽車,正在尋找另一個突破口。據(jù)張智銘透露,在華泰汽車未來 十年的戰(zhàn)略規(guī)劃中,新能源汽車項目都將成為重點。
2016-03-21 華泰 新能源汽車記者日前從市發(fā)改委獲悉,截至2016年1月底,西安市充電設施建設數(shù)量合計為3267個。其中,公共充電樁904個,企事業(yè)單位充電樁87個,居民家庭及住宅小區(qū)充電樁2276個。
2016-03-21 西安 充電樁具體看來,除江蘇、山西、沈陽三地補貼略有收緊,深圳補貼標準不變,北京、西安、河北等地區(qū)均按國家補貼1:1給予地方補貼,為市場一直擔心的問題給出了正面回答。
2016-03-21 新能源汽車 政策恰如早春三月的料峭與生機,在剛剛結(jié)束的“兩會”中,新能源汽車仍是關注的焦點。幾乎與“兩會”同一步調(diào),各地也紛紛進入新能源地方補貼政策的密集出臺期。
2016-03-20 新能源汽車 電動汽車購置新能源車在當前是最熱門的話題之一,國家出臺的大量補貼政策,看起來是那么的美好,很多人看得蠢蠢欲動。但先別著急,事實是否真的如此?前面我們已經(jīng)向大家介紹了部分城市的新能源車補貼政策以及相關車型推薦。
2016-03-19 新能源汽車 電動汽車購置2016年3月18日,由中國公路學會客車行業(yè)分會、珠海銀隆新能源有限公司、珠海廣通汽車有限公司聯(lián)合主辦的“2016銀隆新能源新品發(fā)布會暨技術研討會”于珠海度假村酒店舉行。
2016-03-19 珠海銀隆 新能源汽車會議隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,充電樁基礎設施建設也在逐步完善,國家和地區(qū)相繼出臺了各項利好政策,在充電樁建設和電動汽車充電上給予優(yōu)惠政策。
2016-03-18 充電基礎設施 新能源汽車2016年3月,沃特瑪與一汽一致同意推進戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的具體實施,在客車、重卡、輕卡、微面及乘用車等多個領域展開全面的市場合作與技術共同開發(fā),共同推動中國自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)的突破性發(fā)展。
2016-03-18 動力電池廠商 新能源汽車廠商自1905年舉辦至今,日內(nèi)瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內(nèi)展館舉行,面積雖然不大,卻是寶馬、奔馳、奧迪等生產(chǎn)豪華轎車廠家的必爭之地。
2016-03-18 日內(nèi)瓦車展 新能源汽車若干年后回顧歷史,2015年及之后的一段時期,可能被定義為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起飛的歲月。在2015年的產(chǎn)銷量雙雙實現(xiàn)3倍以上同比增長的基礎上
2016-03-18 新能源汽車 動力電池“目前惠州的新能源汽車應用狀況如何?配套的電動汽車充電樁建設怎么樣了?16日,惠州市發(fā)改局在回應網(wǎng)友時稱,2013年—2015年,惠州推廣應用新能源汽車超2000輛,建成充電樁近1000個。
2016-03-18 惠州 新能源汽車全國兩會剛剛落下帷幕,李克強總理在2月24日國務院常務會上確定了進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,種種信號告訴我們,新能源汽車正是我國經(jīng)濟發(fā)展的又一個風口,發(fā)展新能源汽車正當時!
2016-03-18 新能源汽車展?在“低碳、環(huán)保”的共識下,日本政府和汽車產(chǎn)業(yè)界極為重視新能源汽車的研發(fā)和推廣,并在技術、價格和便利性這幾個方面做了大量工作。
2016-03-18 日本 新能源汽車 人民...3月17日新華社授權(quán)發(fā)布的2016年政府工作報告正式版提出,“大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車,加快建設城市停車場和充電設施。”
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