財(cái)政部近日召開(kāi)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查布置視頻會(huì)議,啟動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查,堅(jiān)決打擊各類騙補(bǔ)和尋租行為。檢查工作于2月1日啟動(dòng),至3月下旬結(jié)束。
2016-02-16 新能源汽車騙補(bǔ) 新能源汽車補(bǔ)貼政...新能源汽車的銷售熱情不減,燃燒事故也不間斷。出于對(duì)鋰離子電池安全問(wèn)題的顧及,目前國(guó)家正在考慮進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)品安全技術(shù)門檻,組織開(kāi)展對(duì)三元鋰電池客車等車型在現(xiàn)行安全標(biāo)準(zhǔn)體系下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
2016-02-16 鋰離子電池 新能源汽車上汽規(guī)劃將現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)換代,并加以平臺(tái)化的運(yùn)用,推廣到所有產(chǎn)品上去。目前旗下兩大自主品牌榮威與名爵擁有共計(jì)11款左右的車型尚未應(yīng)用新能源動(dòng)力,未來(lái)這些車型均有望普及。
2016-02-16 上汽新能源汽車 燃料電池車榮威7...北京會(huì)一心一意發(fā)展新能源汽車,但是,北京不會(huì)采納混合動(dòng)力汽車。那么,北京市拒絕混合動(dòng)力汽車為什么會(huì)如此任性呢?
2016-02-16 新能源汽車 混合動(dòng)力汽車截至目前,金華市累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車2897輛,其中私人購(gòu)買1487輛,公交交通356輛,物流租賃779輛,旅游租賃60輛,微公交租賃200輛,電力系統(tǒng)15輛。
2016-02-16 插電式混合動(dòng)力乘... 新能源汽車補(bǔ)貼唐山市工信局結(jié)合“愛(ài)唐山、做貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展,認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市加快新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用相關(guān)政策,在唐山市積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用工作,為唐山貢獻(xiàn)藍(lán)天。
2016-02-16 新能源公交車 新能源出租車2月15日,記者獲悉,2014至2015年,南昌市已累計(jì)完成新能源汽車上牌2011輛,超額完成1300輛的目標(biāo)任務(wù)。
2016-02-16 新能源出租車 新能源汽車充電設(shè)...1月27日路透社報(bào)道:以燃煤為主要發(fā)電模式的中國(guó),如果電動(dòng)汽車激劇增加,可能結(jié)果不會(huì)是減少霧霾,而是加重霧霾惡化。
2016-02-16 新能源汽車 混合動(dòng)力汽車記者獲悉,河北省2016年新能源汽車推廣目標(biāo)是35000輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。2013-2015年河北省累計(jì)推廣新能源汽車21323輛,折合標(biāo)準(zhǔn)車199689輛,超出預(yù)定推廣目標(biāo)40.8%。
2016-02-16 純電動(dòng)乘用車 新能源汽車推廣2016年1月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)144%。
2016-02-16 新能源汽車產(chǎn)量 插電式混合動(dòng)力乘...據(jù)了解,國(guó)家電網(wǎng)建立自己的電子商務(wù)平臺(tái)—“電網(wǎng)商城”,不久后將推出。雖然還不知道具體上線時(shí)間,但是已經(jīng)在公司內(nèi)部已開(kāi)始運(yùn)行。該商城還將出售新能源汽車、小型電動(dòng)車以及配套充電樁和服務(wù)。
2016-02-16 EV早報(bào) 新能源汽車純電動(dòng)物流車具有政府開(kāi)辟綠色通道和開(kāi)放路權(quán)、容易集中解決充電問(wèn)題等特殊優(yōu)勢(shì),目前一些深圳物流企業(yè)僅單品牌的新能源汽車采購(gòu)量就達(dá)到百臺(tái)以上,成為當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)市區(qū)內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹髁Α?/p> 2016-02-16 純電動(dòng)物流車 充電樁
工業(yè)和信息化部制定了《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,自 2016 年3 月1日起施行。
2016-02-16 廢舊動(dòng)力蓄電池 新能源汽車推廣目前許多人對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼提出多種質(zhì)疑,其基本出發(fā)點(diǎn)是對(duì)這個(gè)“補(bǔ)貼公平與不公平”的質(zhì)疑。這是一個(gè)誤區(qū),新能源汽車補(bǔ)貼是政府培育新型產(chǎn)業(yè)的投資行為,與社會(huì)成員財(cái)富再分配的“公平與不公平”關(guān)系不大。
2016-02-02 新能源汽車補(bǔ)貼2015年被業(yè)界人士稱為新能源汽車的爆發(fā)年,在這一年里,大家都經(jīng)歷了一段不平凡的對(duì)企業(yè)行業(yè)的考驗(yàn)和磨練。在這一路上離不開(kāi)行業(yè)人士的參與、付出和努力。
2016-02-01 新能源汽車 張建華