經過“十二五”的發展,中國新能源汽車迎來了曙光,基本完成了起步階段的任務。從“十三五”開始,中國新能源汽車產業將由起步階段進入加速階段。在這個階段中,將大致呈現以下七大發展趨勢。
2015-11-10 新能源產業 新能源汽車記者近日從市科委了解到,從2013年至今年10月底,重慶市推廣新能源汽車3105輛,累計推廣4640輛,共涉及56個車型,推廣區域涵蓋32個區縣。
2015-11-10 重慶新能源汽車 重慶公交車近日,沈陽市人民政府關于印發沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案(2015-2020年)的通知,該通知規定補助標準是按照地方與中央07~09:1的比例補助,補助資金總額不超過車輛全價的60%。
2015-11-10 新能源汽車推廣 新能源汽車今年年福建省將先期建設沈海、京臺高速公路福建段的28對服務區共計56座充電站,其中福州地區5對高速公路服務區建設10座高速充電站。
2015-11-10 電動車充電站 高速充電站據了解,就在發布會前三天,其研發的純電動動力總成系統裝上乘用車在北京上路試行,在勻速>60公里/小時速度下,實現了一次充電工況行駛超過500公里,每噸百公里僅耗電5.4度,
2015-11-10 EV早報 新能源汽車《電動汽車充電基礎設施建設規劃》中提出,預計到2020年新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛,按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算,預計到2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的需要。
2015-11-10 電動汽車充電樁 充電設施規劃部門對中山新能源汽車的增長也保持樂觀。在10月底出臺的一份規劃中,市規劃局預測,到2017年全市新能源汽車保有量將突破5000輛。
2015-11-10 新能源汽車 新能源汽車充電站11月9日,協鑫集團推出“電動e交通”業務,以“智能多功能充電樁+新能源汽車”一體化發展的新能源應用新模式,為緩解交通擁堵、治理嚴重霧霾的大城市提供電動汽車分時租賃服務。
2015-11-10 協鑫集團 智能充電柜重慶市科學技術委員會日前發布消息稱,截至10月29日,重慶市累計推廣應用新能源汽車超過3100輛,其中客車1223輛、物流車1128輛、乘用車754輛。
2015-11-09 重慶新能源汽車 新能源物流車在中國政府大力發展新能源汽車的背景下,三星SDI和LG化學兩家企業在中國建廠,是否意味著中國新能源電池市場將要被韓國企業壟斷呢?
2015-11-09 新能源電池 三星SDI“沒污染了,噪音也小了。”開了10多年汽油車的天津郵政司機老王,最近座駕變成了鋰電池驅動的郵政快遞新能源車。從2015年8月開始
2015-11-09 電動物流車 新能源汽車記者從全國乘用車市場信息聯席會了解到,10月國內新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。值得注意的是,低速電動車是純電動車銷售的主力軍
2015-11-09 EV早報 新能源汽車記者近日在第四屆北京國際充電站(樁)技術設備展覽會了解到,隨著相關扶持政策逐步落地,越來越多的上市公司進入充電樁市場“跑馬圈地”,快充、慢充、換電、新型充電樁等產品紛紛出現。
2015-11-09 充電樁市場 充電樁上市公司10月國內新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。業內認為,近日多項新能源車利好政策的出臺,使新能源車市場保持了火爆態勢。
2015-11-09 乘用車銷量 2015年新能源...展會期間,無錫民富沃能公司提供的50輛新能源大巴,在機場、車站、地鐵口、市中心等地免費接送參觀市民,為美麗無錫再添一道靚麗的風景線。
2015-11-06 民富沃能 無錫新能源汽車