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銀泰電動將于8月27日在山東濟南舉行新品發布。目前鋁合金輕量化技術在低速電動汽車研究，銀泰集團（河南）銀泰新能源汽車在低速新能源汽車范圍內尚屬首家。

在傳統汽車行業，中國落后世界先進水平幾十年；但在新能源汽車領域，大家處于相同起跑線，中國有成本和市場優勢，有潛力在全球電動汽車市場取得領先地位。 　

對資質的審批大概是延遲到明年年初，但不會太慢，因為這件事情，太多人關注。政府這邊肯定還是趨向于嚴格發放牌照，但到時還是會選取具有行業代表性的企業。

江淮汽車將針對新能源汽車業務成立銷售全資子公司，將斥資3,000萬元打造，主導新能源汽車銷售業務。

國際汽聯主席Jean Todt 表示2020奧林匹克運動會可能會看見Formula E賽事。

近日，特斯拉汽車公布其第二季度財報。按照美國通用會計準則計量的營收為9.55億美元，較上年同期的7.69億美元，同比增長24%。公司凈利潤虧損1.84億美元，同比擴大197%。

新能源客車的市場增速是相對穩定的，未來新能源汽車的增量肯定是在新能源乘用車上，但新能源乘用車對電機品質要求非常高，有一大批自主電機企業會被淘汰。屆時，我國新能源汽車電機市場的“廝殺”才真正拉開序幕。

一邊是消費者需求量的增長，一邊是車企的產能不足，新能源汽車供求失衡的狀態亟待改變。

雖然從目前來看，新能源汽車的產銷量和傳統車相比，仍然只是九牛一毛，但事實上，與前兩年相比，新能源汽車之于傳統車企的重要性已經有較大幅度的提升。

8月17日11時許,在市雪松大道東段地下道,一輛電動老年代步汽車在行駛中自燃。

?東風汽車公司與國能電動汽車瑞典有限公司17日在北京簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車技術領域開展共同研發活動，旨在推動中國新能源汽車盡快達到國際先進水平。

根據全國乘用車市場信息聯席會(下稱乘聯會)統計，2015年上半年新能源乘用車銷量為50627輛，其中純電動乘用車銷量29743輛，插電式混合動力汽車銷量20884輛。

　據美國媒體autoevolution 8月12日最新消息，墨爾本電動汽車公司EVX宣布將在2015美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(SEMA)上首次公開展出太陽能超跑Immortus。

歐陽明高預測，2016年，中國新能源汽車有望在產業規模上達到世界第一。

。“中國新能源汽車的發展過分地依賴補貼。部分企業貪圖補貼紅利，在缺乏必要核心技術的情況下，東拼西湊，一窩蜂地去做電動汽車，攪亂了市場的正規秩序，阻礙了新能源汽車行業的健康發展”。