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寧德時代：新技術及產品近期密集落地 凝聚態電池車規級應用版本可在今年內具備量產能力

相信在不久的將來，固態電池將會帶領全球新能源汽車產業進入新的發展階段。

2023上海國際車展正在舉行，新能源汽車成為大家關注的焦點之一。

北京市“十四五”規劃綱要提出，到2025年，全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。

一汽豐田bZ3想用戶所想，愛用戶所愛，在未來將與更多伙伴攜手，共創美好純電生活。

作為新能源汽車基礎設施的充電樁產業，再獲政策馳援。

國家發展改革委將大力氣穩定汽車消費，大力推動新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。

蔚來移動公司無線充電專利公布

4月19日，中信證券研報指出，在新能源汽車補貼退坡大背景下，疊加燃油車價格戰影響，2023年一季度新能源汽車銷量承壓，產業鏈各環節排產較弱，相關公司經營端受到一定壓力，去庫存行為明顯。

西門子今天與廣州小鵬汽車科技有限公司（小鵬汽車）簽署戰略合作協議，雙方將依托西門子在工業數字化、智慧園區、智慧能源和低碳解決方案的創新科技和行業洞察，助力小鵬汽車積極尋求面向未來的智能制造新模式。

億緯鋰能：2022年歸母凈利同比增20.76%至35.09億元，動力電池和儲能電池業務收入增長176.63%

電車行研院：成都、沈陽兩地發布政策推動新能源汽車產業發展。

新能源汽車產量分別增長53.2％、22.5％。

4月17日，廣東省消委會發布《2023年第一季度投訴熱點難點分析報告》顯示，新能源汽車在受到消費者追捧、市場份額不斷提高的同時，相關投訴也不斷增加。

年底將建成的10000個充電樁，滿負荷運轉就可滿足2.45萬輛新能源汽車充電需求。