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“從源頭減排，松正用實際行動來踐行使命，沒有枯竭的能源，只有枯竭的技術。助力城市新能源公交發展，松正愿還你一片蔚藍！

珠海市發改局春節前下發了新能源汽車推廣應用實施方案，。根據該方案，珠海并擬全面開放新能源汽車私人購買市場，社會停車場、商業區、住宅區將由各區政府配套建設公用充電樁或充電站。

蕪湖市今年推廣新能源汽車將繼續發力，全市計劃完成100個租賃點的布局建設，新增充電位充電樁4000個，為市民綠色駕行營造更加便捷的良好環境。

?2015年，新能源車市場到底是不是真火，還得讓消費者親身使用體驗來說話。

共87款車型進入第66批節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄，絕大部分為節能與新能源客車。其中，比亞迪牌型號為BYD7006BEVH和型號為BYD7005BEV的純電動轎車成為本期目錄的亮點。

2014-2015年，珠海市推廣新能源汽車1500輛，其中：公交車500輛，出租車400輛，專用車60輛，私人乘用車540輛。

為了推動新能源汽車的使用，日本設立的電動車充電樁數量已經超過加油站數量。日本第二大汽車制造商日產公司說，包括私人充電樁在內，日本已經有4萬個汽車充電樁，而加油站數量為3.4萬個。

無論是此次柴靜的紀錄片還是以往各類的研究報告，都將機動車的尾氣排放列為導致空氣污染的重要來源，未來國家針對汽車行業的空氣污染治理可能會下重手，而新能源汽車的發展無疑會強化。

英國近日宣布，將投資4300萬英鎊(約合6700萬美元)支持低排放新能源車型，在城鄉擴建更多電動汽車充電網點，同時為電動巴士的研發提供資金支持。

總投資100億元的合肥德電新能源汽車項目正式簽約落戶新站區。該項目將在合肥新建集采購、研發、銷售為一體的全國性總部以及新能源汽車整車生產基地。

南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地項目是由深圳市源政投資發展有限公司和珠海廣通集團旗下珠海九龍鵬宇汽車有限公司聯合在南寧市建設的全鋁車身新能源汽車生產基地。該項目計劃總投資48億元，將分兩期投資建設。

珠海市近日出臺了《新能源汽車推廣應用實施方案》，根據該方案，珠海市在2015年之前將推廣新能源汽車1500輛。

?2月25日，綿陽市政府常務會議審議并原則通過了《綿陽市新能源汽車產業發展規劃（2015—2020年）》。

總體看，我國新能源汽車整車和部分核心零部件關鍵技術尚未完全突破，產品成本和技術性能還不能完全滿足市場需求，社會配套體系不夠完善，產業化和市場化發展依然受到諸多制約。

由于我國政策對超級電容和鋰電池汽車的補貼水平不同，造成近年來超級電容汽車發展嚴重滯后。隨著財政部對超級電容客車的調研，業內認為困擾超級電容汽車發展的補貼政策有望迎來轉機。