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今年以來(lái)，已有多家鋰電上市公司宣布發(fā)行境外GDR，并在瑞交所或倫交所上市。境外上市逐漸成為企業(yè)擁抱國(guó)際市場(chǎng)的新途徑。

11月16日，迪生力控股子公司廣東威瑪新材料科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目第二期生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。

11月16日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)充換電分會(huì)首屆會(huì)員大會(huì)在京召開(kāi)，宣告該分會(huì)成立。

自2021年以來(lái)，我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)像開(kāi)了掛一般，呈現(xiàn)出前所未有的火爆走勢(shì)，從其節(jié)節(jié)攀升的市場(chǎng)滲透率上可以明顯感受到。

還在猶豫的城配用戶(hù)，圖雅諾新能源這趟末班車(chē)不要錯(cuò)過(guò)

跨越王X3 EV憑借優(yōu)異成績(jī)，榮獲小卡組最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、體驗(yàn)官推薦獎(jiǎng)共四項(xiàng)大獎(jiǎng)。

國(guó)家稅務(wù)總局：今年以來(lái)累計(jì)免征新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅686.2億元 同比增長(zhǎng)101.2%

11月14日，財(cái)政部發(fā)布了“關(guān)于提前下達(dá)2023年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知

今年以來(lái)截至11月10日，累計(jì)免征新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅686.2億元，同比增長(zhǎng)101.2%。

11月15日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2022年全國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作會(huì)議發(fā)表講話(huà)

新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求只增不減，頭部電池廠(chǎng)商各出奇招，欲承攬更多的份額。

中國(guó)動(dòng)力電池頭部企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)是大勢(shì)所趨，在全球新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)期，也是中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)走向國(guó)際化的一大契機(jī)。

億緯鋰能、國(guó)軒高科回應(yīng)減產(chǎn)：排產(chǎn)正常 正趕交付

伴隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升和一系列“新基建”、“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策的出臺(tái)，充電樁產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期并喊出了萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期。

11月14日，在長(zhǎng)春市新開(kāi)大街，由長(zhǎng)春中泰電力建設(shè)有限公司承建的換電站現(xiàn)場(chǎng)，10幾名施工人員正在開(kāi)展換電站單一間隔接引工作，為竣工送電做最后的準(zhǔn)備。