新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的新“風(fēng)口”。
2022-10-10 新能源汽車(chē) 智能網(wǎng)聯(lián)隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的提升,動(dòng)力電池出貨量及裝機(jī)量大幅增長(zhǎng),整體市場(chǎng)前景廣闊。
2022-10-10 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池中國(guó)已成為新能源汽車(chē)發(fā)展最快的市場(chǎng),配套充電樁建設(shè)也不斷加速,充電領(lǐng)域成為物聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域之一
2022-10-10 新能源汽車(chē) 充電樁慶鈴TAGA-EV將于11月5-8日參加NEVC2022第七屆中國(guó)新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽!
2022-10-09 新能源汽車(chē) 挑戰(zhàn)賽特斯拉上海超級(jí)工廠9月交付超過(guò)8.3萬(wàn)輛
2022-10-10 綠色貨運(yùn) 城配10月4日,哈密市首個(gè)充電樁基礎(chǔ)開(kāi)始澆筑,標(biāo)志著哈密市綠電交通(新能源汽車(chē)智能充電樁示范)項(xiàng)目正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。
2022-10-09 新能源汽車(chē) 充電樁從新能源二手車(chē)的總體價(jià)位來(lái)看,在3萬(wàn)元以下和3-5萬(wàn)元之間相對(duì)是較高的比例,而較高價(jià)位目前來(lái)看還是相對(duì)較少的特征,但是30萬(wàn)元以上的也在逐步的改善和增長(zhǎng)之中的特征。
2022-10-09 新能源汽車(chē) 二手車(chē)10月8日,工信部發(fā)布2018-2020年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2020-2022年度補(bǔ)助資金預(yù)撥情況的公示情況。
2022-10-08 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼10月8日,重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃(2022—2025年)》。
2022-10-08 重慶 智能網(wǎng)聯(lián)國(guó)慶假期后油價(jià)或再次下調(diào)
2022-10-09 新能源汽車(chē) 特斯拉新能源汽車(chē)保有量達(dá) 1149 萬(wàn)輛,前三季度新注冊(cè)登記 371.3 萬(wàn)輛。
2022-10-08 新能源汽車(chē)換電模式備受汽車(chē)行業(yè)和資本市場(chǎng)青睞,行業(yè)巨頭入局者眾多。
2022-10-08 新能源汽車(chē) 換電1-8月,全球注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)電池總用量為287.6GWh,同比增長(zhǎng)78.7%。
2022-10-08 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池充電樁布局是否合理、運(yùn)營(yíng)效率能否滿足用戶(hù)需要,才是真正影響充電樁使用體驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。
2022-10-08 新能源汽車(chē) 充電樁