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廣州：“十四五”重點攻克燃料電池電堆、膜電極等基礎材料和關鍵零部件核心技術

12月30日，廣州市發展改革委印發《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》。

新能源汽車滲透率提升亦有望帶動廢舊電池回收市場，然廢舊電池回收端散亂現象仍待破局。

中國動力電池企業正在全球進行資源布局，這為后續我國動力電池產能的擴充提供了保障，也為我國新能源汽車產銷量的持續增長提供了支撐。

于清教預判，2022年，我國新能源汽車產銷量有望突破500萬輛；2023年預計超700萬輛；2024年突破1000萬輛；2025年有望沖刺1300萬輛。

12月27日，上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。

上海保交所：新能源車險交易平臺上線 多個新能源汽車專屬保險產品同步掛牌

順勢而為、煥新發展，中國新能源物流車綠色城配大會已經成為新能源物流車的重要“推動力”。

江蘇南通“十四五”新能源汽車充換電基礎設施：到2025年累計建設10.43萬

在“雙碳”目標下，中國氫能產業發展正步入快車道。

實施“增品種、提品質、創品牌”戰略，擴大新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材消費。

固態電池熱度持續攀升，成為新能源汽車行業的投資風口。

漲價是必然的，漲多少看頭部主機廠對市占率的態度。

工信部：2022年要實施“增品種、提品質、創品牌”戰略 擴大新能源汽車消費

2022年4月30日前更換新能源出租車的，將給予實際出資人近8萬元補貼。