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工業和信息化部表示下一步將編制發布汽車產業綠色發展路線探索建立汽車產業碳足跡核算體系，推動建設綠色產業;研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，拓展電池梯次回收利用體系、建立健全電池充換電體系。

9月4日，山東省政府新聞辦召開省政府政策例行吹風會，解讀《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃(2023-2025年)》。

工業和信息化部相關負責人表示，汽車產業是典型的全球化產業。未來，我國將積極推動汽車產業開放合作，促進產業加快轉型。

中國科協主席萬鋼：加強基礎研究 超前謀劃高效安全的車用動力電池體系、新一代新能源底盤架構

財政部稅政司司長賈榮鄂在2023中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上表示，截至2022年年底，新能源汽車車輛購置稅累計免稅規模達2000多億元，預計2023年免稅額將超過1150億元，充分體現了國家支持新能源汽車發展的戰略決心。

在碳中和與汽車電動化浪潮驅動下，歐洲——這一傳統汽車工業強國，正因新能源汽車的高速增長和對動力電池的強力需求，成為中國動力電池企業出海的首選目的地。

9月1日，工信部等7部委發布《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，提出兩大目標：2023年新能源汽車銷量900萬輛左右，2024年保持合理增長，質量效益提升。

安陽里光儲充放一體化智慧能源站從6月底運行至今，累計服務充電車輛2900余車次，充電量7.6萬余度。

GGII：2023年1-7月動力電池裝機量約126.1GWh

今年上半年，成都全市新增減稅降費及退稅緩費154億元，占全省新增減稅降費及退稅緩費總量近六成，助力成都經濟增長跑出加速度。

2023年9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》通知。

商務部新聞發言人束玨婷8月31日在商務部例行新聞發布會上表示，近期將陸續出臺提升加工貿易發展水平、促進新能源汽車貿易合作等專項政策措施，全力推動進出口促穩提質。

中行副行長張小東：將加大對集成電路、新能源、汽車、動力鋰電池等重點行業的信貸支持

2023年8月29日，廈門市發展和改革委員會印發《關于公開征求廈門市關于進一步穩增長轉動能推動經濟高質量發展的若干措施意見》的通知。

新能源汽車是全球汽車行業轉型升級、綠色發展的主要方向。