國(guó)補(bǔ)退出,新能源物流車(chē)推廣應(yīng)用是否會(huì)出現(xiàn)政策驅(qū)動(dòng)乏力現(xiàn)象?答案是不會(huì)。近期一波利好政策值得關(guān)注。
2023-02-01 新能源汽車(chē) 地方政策12月25日晚,2021綠色城配年度評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典在昆明舉行,頒發(fā)2021年綠色城配年度推廣人物等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。
2021-12-25 新能源 綠色城配2021第五屆中國(guó)新能源物流車(chē)綠色城配大會(huì)同期舉行新能源物流車(chē)推廣應(yīng)用成果展,超30輛展車(chē)登場(chǎng)。
2021-12-25 綠色城配 電車(chē)資源截至目前,蘇州市區(qū)新能源物流車(chē)保有量已超過(guò)6000輛,數(shù)量相比2018年增長(zhǎng)了近20倍。
2021-11-06 新能源物流車(chē)近年來(lái),在新能源物流車(chē)推廣上,深圳盡顯“改革開(kāi)放窗口”本色,支持政策層層遞進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善、運(yùn)營(yíng)模式趨于成熟,成為當(dāng)前全球新能源物流車(chē)保有量最多的城市。
2021-10-29 新能源商用車(chē)“新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展至今,我們始終認(rèn)為一個(gè)企業(yè)必須做到誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、負(fù)責(zé),將服務(wù)做到細(xì)節(jié)化、專(zhuān)業(yè)化,才能立足?!庇钴庈?chē)業(yè)負(fù)責(zé)人表示。
2020-04-13 宇軒車(chē)業(yè) 新能源物流車(chē)并不是所有的試點(diǎn)城市都有足夠的資源去實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的新能源物流車(chē)推廣應(yīng)用
2020-04-09 綠色城配 示范城市11月6日,“第一屆中國(guó)(鄭州)綠色物流發(fā)展暨新能源物流車(chē)推廣應(yīng)用高峰論壇”在鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)文化藝術(shù)中心成功舉辦。
2019-11-07 綠色貨運(yùn) 新能源物流車(chē)一旦續(xù)航里程短和充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題解決了、路權(quán)劃分規(guī)范了,物流企業(yè)是非常愿意使用新能源汽車(chē)的。
2019-08-30 續(xù)航里程 充電時(shí)間近日,河南焦作籍輕卡司機(jī)王師傅在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)反映了當(dāng)?shù)蒯槍?duì)輕卡進(jìn)城設(shè)立的一個(gè)重要限制。據(jù)了解,從今年5月開(kāi)始,焦作交警針對(duì)藍(lán)牌輕型貨車(chē)進(jìn)城設(shè)立了備案制度,需要辦理通行證才能正常進(jìn)城。
2019-08-27 河南 輕卡近日消息,現(xiàn)如今,在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的部署號(hào)召下,綠色環(huán)保理念被日益推廣,各行各業(yè)都在抓緊綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中,新能源車(chē)就是此等背景下的一種時(shí)代產(chǎn)物。
2019-07-22 新能源物流車(chē) 純電動(dòng)貨車(chē)如果說(shuō)深圳是新能源物流車(chē)推廣的第一站,那么下一站會(huì)是哪呢?筆者認(rèn)為,在西安。
2019-04-30 新能源物流車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)物流車(chē)正經(jīng)受推廣過(guò)程中的安全之問(wèn)。在全國(guó)上下呼吁加大新能源物流車(chē)推廣力度的當(dāng)下,以動(dòng)力電池為核心的安全問(wèn)題卻成為影響其發(fā)展的攔路虎。
2019-03-26 電動(dòng)物流車(chē) 新能源物流車(chē)