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目前關于新能源電動汽車補貼政策的最終方案并未公布。但可以肯定的是，各類新能源車型都面臨更嚴格、細化的技術要求，政策紅利將轉向技術紅利，而新能源客車補貼將面臨大幅削減。

2016年，新能源電動汽車和鋰離子電池概念在國家級戰略的助推之下一片大好。隨著年報大幕的開啟，資本市場接二連三地傳出捷報，去年成績單漲得都不好意思，鋰離子電池和新能源電動汽車的愛情巨輪乘風破浪。

本文系統總結了電動汽車動力系統的演變趨勢，中國選擇發展新能源電動汽車的重要原因和新能源汽車在中國發展遇到的動力電池技術、用戶使用習慣、購置和使用經濟性。

自從“新能源汽車騙補”曝光；比亞迪南京經銷商自殺身亡后，“新能源汽車經銷商”成了一個含義復雜的標簽。

4月15日，“綠色交通，清新廣東”金旅新能源客車2016（廣東）新品發布會在廣東省廣州市白云國際會議中心隆重舉行，邀請了廣東省內公交、客運、旅游和機關團體單位等行業客戶約1200人參會。

日前我們獲悉，大眾BUDD-e概念車將于4月28日在北京正式亮相，新車是大眾MEB模塊化電動車平臺生產的第一款新能源電動汽車。

4月20日晚的奇瑞之夜上，奇瑞發布了一款全新新能源概念車，奇瑞FV2030。

近來由于電動汽車電池技術的進步，新能源電動汽車充電一次可以行駛的距離更遠了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的新能源電動汽車。

對于新能源電動汽車，一向是看好者有之，唱衰者有之，不一而足，紛繁多雜演繹了新能源電動汽車的一場好戲。那么，我們是否應該看好新能源電動汽車呢？

4月20日，鹽城晚報記者從鹽城供電公司了解到，新能源電動汽車上沈海高速不用再擔心這個問題了，鹽城境內新增了10座新能源電動汽車充電站；徐鹽高速鹽城境內的4座電動汽車充電站正在建設中。

《意見》中調整了新能源電動汽車和二手車的首付貸款比例，最低門檻降至15%和30%。以一輛售價在20萬元區間的新能源電動汽車為例，和以往相比，消費者可少支付接近1萬元的首付貸款金。

4月19日，上汽集團旗下上海汽車工業銷售有限公司與上海機場集團旗下上海國際機場股份有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方將在機場實施電動汽車保障與租賃業務、電動汽車充電樁及配套設施等新能源汽車應用。

4月18日，承德比亞迪新車下線暨交付儀式在承德市高新技術產業開發區的比亞迪新能源客車基地舉行。儀式上，比亞迪向承德公交集團交付了首批20輛K7純電動客車的“金”鑰匙。

考慮到電動汽車有線充電方式的局限性，部分廠家就把目光轉向了無線充電。

4月19日，記者從南昌市公安交通管理局車管所了解到，現在全市約有2200余輛新能源電動汽車上路行駛，目前使用的都是普通民用機動車牌，其上牌流程、牌號與其他普通機動車輛尚未有區別對待。