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2019款慶鈴EV100正式上市，媒體群訪期間透露了新能源規(guī)劃及售后進展。

在今年年初，豐田就發(fā)布了新能源規(guī)劃，2020年前推出10款純電驅(qū)動的新車，其中基于新型e-TNGA架構將打造6款全球車型，而最先在中國市場上市的是今年上海車展亮相的C-HR EV以及奕澤EV。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，各家車企都在紛紛謀劃新能源產(chǎn)品布局。目前來看，高端新能源車市場的發(fā)展空間巨大，奔馳、寶馬、奧迪三大豪華巨頭都決心在這個全新的細分市場大展拳腳。

日前，我們獲悉到一張奧迪到2025年的新能源車規(guī)劃圖。其中純電動車型共有5款，混動車型共有6款，其余19款車型未表明身份。

電車資源近日匯總了各大車企2019年的新能源規(guī)劃及銷量目標，一起來看看吧。

12月10日，在WEY品牌兩周年品牌之夜上，WEY品牌發(fā)布了其新能源規(guī)劃，將于2020年推出氫能源車，在2030年時該品牌新能源車占比50%。此外WEY品牌將于2021年進入德國市場，隨后北美市場。

賓利CEO Adrian Hallmark在采訪時對媒體表示，賓利看好汽車電氣化發(fā)展的前景，其公司計劃到2025年前為旗下所有車型都增加混動版本。此外，賓利還將在這一時間內(nèi)推出純電動車型。

2018是福特的戰(zhàn)略調(diào)整年，在新的2025戰(zhàn)略當中，福特將推出超過50款新車，其中有8款為純電動車，其中將包含SUV。

日前，在吉利博瑞GE的上市發(fā)布會期間，吉利公布了其未來新能源方面的規(guī)劃，官方表示將在3年內(nèi)推出30多款新能源和節(jié)能車型。

日前，賓利CEO Adrian Hallmark在接受采訪時透露了賓利未來的一些新能源規(guī)劃，其中純電動車將會在5年內(nèi)推出，到2025年賓利旗下所有車型將會提供電氣化選項。

近期，各大企業(yè)紛紛發(fā)布2017年度年報，電動汽車資源網(wǎng)梳理了16家上市車企2017年的業(yè)績及其2018年在新能源汽車領域的規(guī)劃，供讀者參考。

日前，我們從相關渠道了解到，長城汽車新純電動品牌歐拉或?qū)⒃诒本┸囌拱l(fā)布。此外企業(yè)規(guī)劃在2025年實現(xiàn)新能源車型（包含純電動以及混動車型）銷量達到100萬輛。

近期，各大上市車企發(fā)布2017年業(yè)績預告，眾多大力發(fā)展新能源汽車的企業(yè)，盈與虧都和政策的關聯(lián)莫大。一起來看看，各上市企業(yè)將交出怎樣的答卷。

電動汽車資源網(wǎng)梳理，有967個客車產(chǎn)品未整改及審查不通過，有249個新能源客車產(chǎn)品不符合要求，其中186個純電動客車產(chǎn)品，63個混合動力（含插電式）客車產(chǎn)品在列。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春向記者表示：“到2020年，我們將發(fā)布7款新能源車型，并實現(xiàn)新能源全網(wǎng)絡授權。