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北汽新能源將會充分利用集團現有資源，與北汽股份旗下兩大自主品牌（紳寶、威旺）共享經銷商網絡渠道，屆時將于今年上市的7款新能源車型也將陸續引入北汽紳寶的經銷商進行銷售。

起亞汽車到2020年，新能源車型產品線將由如今的4款增加至11款；將70%的現有發動機更新換代；致力于發展低排放車型路線，打造清潔燃料、混動、純電動以及氫燃料電池車型。

記者從斯巴魯汽車官方了解到：將于年內推出全新SGP全球模塊化平臺，可適用于新能源車型生產。未來斯巴魯將基于全新平臺推出多款新能源車型，包括油電混合動力、插電式混合動力以及純電動，覆蓋更多領域。

近日，電動汽車資源網從工信部了解到，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第2批）》已發布，共有466款新能源車型入選本批次目錄。

近日，記者從江鈴汽車官方獲悉，江鈴旗下第二款新能源車型E200將于2月28日正式上市銷售，新車在綜合國家及地方補貼后的售價為4.58萬元-4.88萬元。新車的續航里程則有望提升至170公里。

2020年底之前,福特將在華引入20款新車,新能源車型將是其中的重要板塊。未來全系福特新能源車都會引入中國。今年,福特將率先引入兩款新能源車——C-Max Energi和蒙迪歐混動版車型。

目前，4款新能源車型的推出將豐富三菱品牌產品序列，提高品牌市場競爭力。

?由于各地政府對新能源車的補貼力度各不相同,導致同款車型在不同地方有數萬元不等的差價,甚至有消費車為了多享幾萬元的優惠跨省購車。

近日,記者從比亞迪汽車內部人士處獲悉,2016年,比亞迪將陸續推出10款新車及衍生產品,其中新能源車型比例將高達8成。

據透露,大眾將在未來3到5年內,推出15款新能源車型,并實現全領域的本土化生產。具體到銷量目標,雖未透露詳細數據,但海茲曼表態,大眾在中國新能源汽車市場的目標是不低于目前在乘用車市場所占份額。

在未來的3-5年當中,我們會有15款全新的新能源汽車車型,來補充到中國的車型當中,能夠更好的補充現有的新能源車型。

如今新能源汽車受到了越來越多國家和地區的鼓勵，各大車企紛紛抓住這一市場東風，推出了新能源車型。

近日，記者對寶馬新車規劃進行梳理后發現，今年將有10余款新車引入國內。其中，新能源車型比例將增加，包括740Le插電混動版、X1插電混動在內的多款“電動車”將在華上市。

2016年德系品牌將有44款新車上市，其中新能源車型數達到10款，占新車總數量的近四分之一，而今年德系車企在新能源領域將全面發力。

盤點?各大德系品牌即將推出的新能源車型后發現,2016年將有10款車型陸續在國內上市,其中實現在華國產的新能源車多達7款。