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江蘇：到2027年新車銷量中新能源汽車占比力爭達50%

北京超46萬人申請新能源車指標 新申請者需排隊9年.

2月26日，北京2020年新能源個人小客車指標正式發布，共計有5.42萬人可獲得個人新能源汽車指標。而新能源車指標到手后，自然就有不少人考慮著該買什么車了。

從實地走訪的情況來看，確實有不少新能源車企正在醞釀漲價，但考慮到用戶接受度、整體行情等因素，大多數新能源車企都不會選在第一時間對外公布具體的漲價金額，反而傾向于先觀望競品的調價方案和市場行情的變化。

1月新能源專用車共計銷售9294臺，同比增長71.8%，環比下降83.4%。產量方面，1月共計生產2463臺新能源專用車，同比下降15.6%，環比下降93.6%。

明年新能源汽車補貼至少要在今年基礎上再降低30%，2019年新能源汽車補貼的政策文件已經制定好了，具體發布時間還未可知，據中汽協秘書長助理許海東透露。

截止到2018年8月8日24時,累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的數量一共296萬個,新能源小客車配置指標申請和確認延期也超過35萬個,對比上一期,暴增了7萬多個。

8月9日，北京市小客車指標辦通報，截至2018年8月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個。因今年個人小客車指標配置完畢，新申請者或將七年后才能排到。

小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個。?

2018年5月新能源乘用車銷量達到9.2萬臺，環比4月增長30%，同比增長1.4倍。2018年1~5月，新能源乘用車銷量累計達28萬臺。

按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。

電動汽車資源網了解到，北京發布關于2018年第2期小客車指標申請審核結果和配置工作有關事項的通告。

2月25日，北京2018年首期小客車指標配置數量發布。記者發現，2018年首期搖號破紀錄，1907人搶一個指標。15萬人將繼續輪候配置新能源車。

電動汽車資源網了解到，2月25日，北京2018年首期小客車指標配置數量發布。記者發現，2018年首期搖號破紀錄，1907人搶一個指標。15萬人將繼續輪候配置新能源車。

電動汽車資源網了解到，經審核，截至2017年12月8日24時，示范應用新能源小客車指標申請個人共有117678個有效編碼、單位共有6302個有效編碼。