近日,Talkingdata發(fā)布《新能源車行業(yè)用戶人群洞察》報(bào)告,報(bào)告要點(diǎn)如下:
2017-04-25 新能源車 用戶人群如果以每分5000元計(jì)算,2018-2020年新能源積分將給新能源車企帶來1-2.5萬/輛純電動乘用車的額外收益,略低于2019-2020年國家補(bǔ)貼。
2017-04-23 新能源積分 補(bǔ)貼政策國家持續(xù)不斷出臺政策的目的是為了新能源車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。總體上來看,未來新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的門檻會逐步提高,行業(yè)里面的優(yōu)質(zhì)公司也會從中受益。
2017-03-03 新能源汽車 鈷價(jià)如果視作騙補(bǔ),客車企業(yè)不僅要被追回2015年度違規(guī)上牌車輛獲取的中央財(cái)政補(bǔ)助預(yù)撥資金,且按問題金額50%處以罰款。這對資金鏈本就吃緊的新能源客車企業(yè)來說,幾乎是滅頂之災(zāi)。
2016-10-14 騙補(bǔ) 新能源汽車據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),在已發(fā)布年報(bào)及業(yè)績快報(bào)的50多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司中,近40家公司凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長,其中有30多家公司對2016年的業(yè)務(wù)發(fā)展做出了明細(xì)規(guī)劃,明確了公司今年的發(fā)力方向。
2016-04-06 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 明細(xì)規(guī)劃國家對新能源車市場的補(bǔ)貼方向,應(yīng)該逐漸從購車領(lǐng)域向用車領(lǐng)域傾斜。只有加強(qiáng)對停車位、充電樁等用車環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼,才能更加快速地推進(jìn)我國新能源車行業(yè)的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2016-03-31 新能源車 補(bǔ)貼作為中國新能源車行業(yè)的杰出代表,王傳福創(chuàng)立的比亞迪是新能源技術(shù)的創(chuàng)新者和領(lǐng)軍企業(yè)。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,國務(wù)院副總理汪洋與美國財(cái)政部長雅各布·盧共同主持經(jīng)濟(jì)對話。美國常務(wù)副國務(wù)卿布林肯參加會見。
2015-06-29 比亞迪 新能源技術(shù)