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保費貴的根源不是保司黑心，而是風險失控、數據孤島、產業脫節；解決之道也不是單方降價、短期補貼，更不是把科技降險異化為車企與保司的對賭博弈。

對廣大車主而言，這不是簡單的保費調整，而是一次“風險與定價精準匹配”的全面洗牌——優質車主將享受更大幅度優惠，而高風險車主，尤其是新能源物流車等營運車輛，保費上漲已成必然趨勢。

新能源車險為何陷入“越賣越虧”的怪圈？

新能源車險拐點已至？

2月6日行業資訊

“車險好投保”平臺于2025年1月25日上午10:00正式上線。

新能源車險保費高、承保虧，主要源于出險率高、維修價格貴、數據積累不足三方面因素。

12月9日行業資訊

金融監管總局：豐富新能源車險產品

11月13日行業資訊

新能源車險保費快速增長，“下場”參與業務的機構主體也持續增加。

陜汽商用車與寧德時代簽署戰略合作協議

惡性循環，愈演愈烈

加強新能源車險風險評估和管理。

市場期待新能源車企入局車險市場，能夠破解新能源車險“投保貴、投保難”問題。