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3月15日，第十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會。

60公里等速續航與實際用車場景不符，并且由于等速續航與綜合工況續航測試方法不同，在實際產品中會出現較大續航誤差。李想認為這樣的做法無異于“耍流氓”。

14日,淄博發布《淄博市城鄉高效配送試點城市實施方案》(以下簡稱《方案》)。據悉,淄博將加強綠色倉儲建設,試點期間,每年評定綠色倉儲企業3個左右,推動新能源車100臺左右。

又是一年“3．15”臨近，去年，大眾途銳因發動機進水導致熄火而被點名曝光的場景還歷歷在目，今年又會“花落誰家”？

近日，有媒體報道，奧迪官方在德國因戈爾施塔特總部舉行的一場活動中宣布，到2025年將推出30款新能源車型。并表示近期發布的A6、A7、A8和Q5的插電混動車型，也被包含在其中。

充電便利性仍是困擾車主出行、影響新能源車快速發展的重要因素之一。

根據英菲尼迪官方的最新計劃，旗下Q30和QX30車型將于今年中旬，結束在英國桑德蘭工廠的生產工作，未來英菲尼迪將大力推行電氣化發展，5年內會在中國市場推出5款新能源車。

電車資源獲悉,安徽省人民政府辦公廳發布了《安徽省推進運輸結構調整工作實施方案》。

插電式混合動力車輛軸距2650毫米以上、續航里程達50公里以上，達到本市機動車注冊登記排放標準要求；純電動新能源車輛軸距2650毫米以上，續航里程達到200公里以上，納入國家新能源汽車目錄。

新能源車從事網約車經營的，軸距不小于2650mm，功率不小于90kw，其中純電動汽車純電驅動狀態下續航里程不小于200km，插電式（含增程式）混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程不小于50km。

奧迪在2019日內瓦車展上帶來了多款新能源車型，從去年開始奧迪就不斷發布EV車型，這次奧迪又推出了MEB平臺的第一款車型——奧迪Q4 e-tron。

在一汽豐田推出卡羅拉雙擎后，廣汽豐田基于雷凌雙擎推出了雷凌雙擎E+車型。雷凌雙擎E+此次共推出四款車型，市場建議指導價為20.78—22.28萬元，補貼后參考價格18.58—20.08萬元。

電車資源獲悉，交強險的上險數據顯示，1月的新能源專用車上牌量與上月相比，斷崖式下降到5641輛。該批上牌的新能源車型主要來自湖北新楚風、東風汽車集團、中通客車、東風汽車股份、南京金龍等企業。

據知情人士透露，特斯拉正在與寧德時代商談，計劃向寧德時代采購充電電池，為Model 3汽車提供動力。不愿具名的人士還表示，寧德時代一直在與特斯拉高管討論電池的標準問題。

在業內看來，特斯拉降價一方面將特斯拉旗下車型逐漸回歸到“出行工具”的本質，另一方面，給造車新勢力帶來巨大影響。