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2018—2020年,對消費者購置新能源汽車產品的,自治區本級財政按國家標準一半的40%,即國家標準的20%給予補貼。

電動汽車資源網獲悉，9月20日，成功汽車·中鐵特貨新能源汽車運輸專列在長治北站舉行首發儀式。。

財政部經濟建設司副司長宋秋玲在9月初舉行的2018中國汽車產業發展國際論壇上表示，“我們認為中國新能源汽車產業發展仍然處于逆水行舟、不進則退的關鍵階段”。

前方無絕路，希望在轉角。對于眼下正為生產資質憂慮的造車新勢力而言，似乎恰到好處。

上海市2018年1-8月份新增新能源汽車33418輛，同比增長58%。截至9月10日的累計推廣總量已率先突破20萬輛，達到了201500輛的規模，占全國新能源汽車總推廣量的10%左右。

9月18日上午，比亞迪寧夏基地首臺新能源電動客車在銀川成功整車下線，這也是“寧夏制造”的首輛純電動客車，正式宣布“寧夏公交寧夏造”的新時代開啟。

9月，傳統豪車集團奔馳、寶馬、奧迪集體亮相了各自的新款純電動車。BBA新能源車的集體推出，點燃了新一輪的戰火。

上海成為我國首個宣布累計推廣新能源汽車超過20萬輛的城市。近日，上海市經信委發文稱，截至9月10日，上海已累計推廣新能源汽車201500輛。

日前，中汽協公布的最新銷量數據顯示，8月，我國新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。

工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有121戶企業的294個型號。

2021年新能源汽車補貼政策全面退出,屆時行業是否還能盈利?

開瑞將在現有的基礎上,帶來K60的續航升級版,新車的續航有望超過400km。

日前，我們從官方獲得了東風風行接下來的產品規劃，未來東風風行將在SUV、轎車、新能源車以及MPV上全面發力。

2018年8月,新能源專用車生產6877臺,同比增長3.7% ,環比增長14.2%;新能源專用車銷售3066臺,同比下降29.6%,環比增長35.1%。

近日，北京市發改委新批復31個公用公電樁項目，東城王府井百貨大樓、朝陽家樂福四元橋店、海淀龍芯產業園等多個人流集中地段，都將新添新能源車的公用充電樁。