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上汽集團發布產銷數據顯示，8月份總銷量52.8萬輛；1-8月份累計銷量453.20萬輛，較去年同期增長9.05%。其中新能源車型8月銷量1.13萬輛，同比增長260%。

電動汽車資源網了解到,福建省公安廳于發布了《關于進一步改進城市物流配送車輛道路通行管理的通知》,通知就進一步改進城市物流配送車輛道路通行管理提出了三個要求：提高思想認識、優化通行服務、完善停靠保障。

特斯拉已來。一批國際主流傳統車企也已轉身，對國內新能源汽車市場虎視眈眈。本土新能源車企們，準備好了嗎？

隨著近幾年新能源汽車飛躍式的發展，新能源汽車產量快速增長，我國的新能源車產業體系也不斷完善。截至今年7月底,我國已建成充電樁約66.2萬個,其中公共充電樁約27.5萬個,私人充電樁約38.7萬個。

未來汽車市場的趨勢肯定是電動化,這對于當前以寶馬、奔馳、奧迪為首的老牌汽車廠商來說既是挑戰也是機遇。

日前,工信部裝備工業發展中心通過官網發布了“關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》企業清單進行公示的通知”。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第9批），本批推薦目錄共包括108戶企業的288個車型，其中純電動產品共101戶企業269個型號、插電式混合動力產品共7戶企業9個型號。

傳統燃油車型新車頻出,而近些年興起的新能源車型同樣表現出色,不論是車型數量還是規模都不落下風,不少重點車型甚至比豪車更加吸引消費者注意。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第9批），本批推薦目錄共包括108戶企業的288個車型。

電動汽車資源網了解到,工業和信息化部裝備工業司發布了《關于對<享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄>(第一批)的公示》。

如火如荼的成都車展也即將進入尾聲，在車展媒體日（8月31日）眾多車企也在各自展臺發布了新車，電動汽車資源網對成都車展上市新能源車型進行了梳理，供未去車展現場的車友們了解。

成都車展恰逢車市“金九銀十”,眾多汽車品牌此時推出新能源車型,說明大家對于新能源汽車市場的前景都十分看好。

電動汽車資源網了解到,9月4日工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

工業和信息化部裝備工業發展中心今日發布通知,將停止生產新能源汽車產品12個月及以上的第1批企業名單(按合格證上傳數量統計)予以公示,并擬上報工業和信息化部。

隨著產業規模增長擴大,同時推進對外開放,一些深層次的問題開始顯現,整個產業仍處于爬坡過坎的關鍵階段。