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8月5日下午，由昆明市人民政府支持，振威展覽股份主辦，成都振威世展展覽有限公司承辦的第三屆昆明國際新能源汽車展覽會在昆明國際會展中心落下帷幕。

縱觀整個新能源汽車產業，像銀隆廠區大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應接不暇。新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大，行業似乎迎來大洗牌，該如何避免被淘汰的命運呢？

小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個。?

電動汽車資源網獲悉,天津發布了《關于開展全市新能源汽車夏季安全隱患 排查工作的通知》,安全隱患排查的重點內容有四項,分別是在津推廣應用新能源車輛;在津售后服務機構;在津銷售機構;電池回收處置機構。

新能源車補貼退坡的影響開始逐步擴大,行業似乎迎來大洗牌,該如何避免被淘汰的命運呢?

在新能源補貼政策進一步收緊的情況下,車企利潤受到擠壓,半年度業績預報紛紛預減甚至預虧。車企下半年業績將面臨更為嚴峻的考驗。

據《日本經濟新聞》報道，在中國，由純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)構成的新能源汽車的銷量1-6月增至上年同期的2倍。

據新能源汽車國家監測平臺統計,截止到2018年7月31日,累計注冊整車企業559家,成功注冊整車企業的有429家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業384家,通過“車輛符合性檢測”的車型5388個。

剛剛過去的7月酷熱難當,對于新能源車產業鏈上的企業來說,比酷熱更難當的是破產、停工等一系列危機。

據全國乘聯會數據顯示，2018年1-6月份，我國新能源乘用車銷量達35萬臺，同比增長1.2倍，幾乎占到全球銷量的一半，這在一定程度上反映出我國新能源車正駛入發展的快車道。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第8批），本批推薦目錄共包括111戶企業的385個車型。

電動汽車資源網了解到，奧特佳擬通過發行股份及支付現金的方式購買任曌華、任韶清、新余國電持有的國電賽思100%的股權，交易金額初定為7.28億元。

目前的車市，新能源車銷量一路走高，燃油車好像已經開始不敵。除了人們環保意識上的提高，關鍵是，新能源車的補貼政策的確很吸引人。

7月27日上午，擁有華夏幸福背景的合眾新能源旗下品牌哪吒汽車首款量產車型哪吒N01，在浙江桐鄉智能制造基地下線。官方宣布新車將于8月份正式上市。

2018年6月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到15.8萬臺，上半年累計銷量達過75.8萬輛。