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報告披露，2017年北京公交完成了4281輛新能源車的替換工作，新能源車輛已占到總運營車輛的24%。

吉利汽車余姚項目原定建設周期為28個月，累計投資高達人民幣115億元（固定資產投入約55億元，研發費用約60億元）。未來將在此投產吉利、領克兩個品牌車型。

一汽-大眾汽車有限公司（技術）副總經理溫澤岳向記者表示：“到2025年我們的戰略規劃，產品線是到45款產品。其中14款是新能源車”。

記者近日從鄭州市交通運輸委員會獲悉，鄭州公交目前共擁有車輛6420臺，其中新能源車5993臺，占比達93.35%。

未來，全球市場將隨著我國積分制考核、美國特斯拉產能提升以及全球主流車企的新能源車型集中投放而進入新一輪快速增長期。

近日，我們從漢騰汽車官方獲悉，漢騰汽車旗下新能源車型——X7 PHEV將于6月2日亮相深港澳車展，并將于深圳地區正式上市。

電動汽車資源網了解到，亞星客車于2018年5月25日收到揚州市財政局轉支付的2016年度新能源汽車推廣應用第二批補貼款1.5億元。累計收到3.5億國家新能源汽車補貼款。

未來，京東還將通過補貼等激勵措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染，履行保護環境的責任。

電動汽車資源網了解到，蘇州工業園區公示園區企業申請新能源汽車推廣應用省級、市級補貼的情況。共有816臺申請2017年新能源汽車省、市級財政補貼涉及補貼金額900.6萬元和1351.365萬元。

電動汽車資源網了解到，蘇州發布《關于下達2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》，2018年新能源汽車推廣應用9000輛標準車，充電樁建設2245個。

云南省政府發布《云南省新能源汽車推廣應用省級補貼資金管理暫行辦法》公開征求意見。其中對新能源車型，擬按同期中央財政補貼標準的25%進行省級補貼，各州市財政配套補貼上限或為中央財政同期補貼標準的25%。

2016年，有86家車企的512款車型審核進入，應補貼金額1233058.2724萬元。2017年，有87家車企的432款車型進入，應補貼金額664099.1825萬元。

電動汽車資源網了解到，交通部發布《出租汽車服務質量信譽考核辦法》。在考核指標中，政府及部門表彰獎勵、社會公益、新能源車輛使用等情況統一為加分項目。

新能源汽車的驅動電機及其控制技術,是新能源汽車的關鍵技術,決定了新能源汽車將來發展的深度和廣度。

電動汽車資源網了解到，北京發布2018年度第八批符合環保排放標準車型目錄。新能源汽車方面，安凱客車、江淮汽車、上汽、一汽客車、長沙中聯重科5企業的共18款車型上榜，新能源客車和專用車居多。